Pilotos de companhias aéreas podem parecer um grupo feliz. Mas a verdade é que, por baixo daquele uniforme azul nítido e um sorriso brilhante, geralmente é alguém que odeia muito de seu trabalho. Além das horas cansativas, salários decrescentes, feriados ocupados e a monotonia geral de ter que sentar em um cockpit por horas de acordo com o final de um estudo de 2016 publicado no Jornal de Saúde Ambiental, Depressão é um grande problema entre os aviadores comerciais-há outra coisa que os pilotos realmente ódio: certos piores aeroportos.
Seja por causa de um espaço aéreo sempre congestionado, uma faixa de aterrissagem muito curta, ou simplesmente o fato de estar no meio do nada, existem certas acrônimas (dica: "LGA") que os pilotos simplesmente têm medo. Continue lendo para saber quais eles são e lembre-se de mostrar alguma simpatia por seu capitão na próxima vez que estiver voando para Butte, Montana.
"Apenas uma dor completa de 18.000 pés até você estar no portão", escreve um piloto no Reddit. "Infelizmente, não para aí. O aeroporto está embalado. A comida [é terrível] e é incrivelmente cara. Há pessoas em todos os lugares. É velho."
Ele acrescenta que as partidas são tão ruins com atrasos constantes e mensagens contraditórias do controle de tráfego aéreo de quem "você está liberado para empurrar para o Spot 29, onde chamará o terreno 7 vezes sem resposta e, em seguida, será o número 37 para decolagem após complicado Instruções de táxi."
Outro piloto escreve: "Lagaurdia é 100 % o pior. Há uma razão pela qual os pilotos nos referem a ele como lagarto. Aquele miserável, sempre atrasado e superlotado [dump] me enche de tanto ódio que é inacreditável."
A proporção de crianças em vôos que vão para este aeroporto talvez seja mais alta do que qualquer outro no país (ou mundo, nesse caso). Como piloto, falando para a AOL Travel explicou: "Tivemos filhos em aviões que estão todos animados com o que estão indo. Eles têm livros para colorir com os personagens [da Disney], e a próxima coisa que você sabe que eles estão desenhando nas paredes do avião. E os pais? Eles apenas os deixaram fazer isso."
Você também pode contar com crianças excitadas para fazer qualquer número de outras coisas disruptivas-empurre o botão de chamada, brinque com os assentos e, talvez mais irritante, comece a cantar músicas de Congeladas. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Em um estudo de 2017 realizado pela Honeywell Aerospace, com base nos dados de sua equipe de pilotos de teste e da comunidade piloto maior, este aeroporto foi nomeado como o pior aeroporto número um para voar. Não é de admirar: o aeroporto fica em um tigelo de montanha alto que requer uma série de "intensificadores" rápidos assim que o piloto limpa a cordilheira, caindo cerca de 2.400 pés em um minuto. Passageiros, prepare -se para que seus ouvidos estivessem!
Não é surpresa: há outro aeroporto da área da cidade de Nova York que veio para uma queda dos pilotos do Reddit. Além do espaço aéreo congestionado de que todos os aeroportos da área sofrem, um piloto explicou à AOL Travel que Newark se destaca como "o pior."
"Newark nunca foi feito para o volume de tráfego que vem e vai lá", diz ele. "Nenhum aeroporto foi realmente para isso. Então eu evito isso como a praga. Eu sou muito sênior com minha companhia aérea, então não tenho que pilotar uma rota que vai lá se eu não quiser."
Talvez pior do que as crianças chorando têm direito a pessoas ricas, e os pilotos recebem muitos dos que estão nesse destino para os ricos. Essa tem sido a experiência do piloto que falou com a AOL Travel, "eles são incrivelmente exigentes. Eles pedirão um refrigerante de um comissário de bordo e depois o colocam em sua bolsa e imediatamente exigem outro. Eles vão sair do avião com seis ou sete bebidas e uma pilha de lanches na bolsa. E se você estiver atrasado, pode ter certeza de que ouvirá alguns comentários inteligentes."
Este aeroporto do Arizona tem montanhas em três lados e apenas uma pista de 8.500 pés, exigindo uma descida rápida e desembarques complicados, mesmo nas melhores condições. Ele chegou ao segundo lugar na lista de Honeywell. Os pilotos da American Airlines provavelmente respiraram um suspiro de alívio no outono passado, quando a companhia aérea decidiu interromper os vôos para lá, antenasamente devido à baixa demanda, embora apostássemos o ódio piloto poderia ter tido algo a ver com isso.
Este pequeno aeroporto localizado no norte da Califórnia é tão precário que você pode obter. Um piloto, escrevendo no Reddit, apresentou suas razões para evitá -lo:
Este aeroporto desprezado é uma grande dor em grande parte porque é o espaço aéreo mais fortemente guardado do mundo, restringindo seriamente as opções dos pilotos (a menos que eles querem ter um jato de lutador ao lado deles). Além disso, existem aquelas curvas acentuadas ao longo do rio Potomac, tornando o pouso uma dor séria.
Outro aeroporto preso no centro de uma região montanhosa, o ringue Bert Mooney tem a atração adicional de estar ausente de uma torre de controle e muitas vezes experimentando temperaturas abaixo de zero (obviamente não é ideal para voar). Não é de admirar que esteja no topo da lista de aeroportos mais odiados de Honeywell.
Este terreno do aeroporto está cheio de montanhas e geleiras que os aviões precisam se esquivar junto com a intensa turbulência devido à sua localização ao lado do canal Gastineau muito frio. Foi tão irritante voar para que os pesquisadores do Centro Nacional de Pesquisa Atmosférica, da Administração Federal de Aviação e da Alaska Airlines trabalharam juntos para desenvolver um sistema de monitoramento eletrônico para rastrear quando houver uma rápida mudança na velocidade e direção do vento.
Os pilotos no Reddit reclamam da pista áspera ("como pousar em uma estrada de terra") e dizem que, por mais suave que seu touchdown possa estar aqui, "você vai sentir que bateu isso."Para piorar as coisas, um escritor ressalta que os ventos cruzados aqui são intensos, devido ao local adjacente aquático do aeroporto. Segure apertado, pessoal, vai ser um pouso esburacado!
De acordo com a Honeywell, os pilotos sempre podem contar com os ventos séria ao se aproximarem do Aeroporto Internacional de San Diego, e questões de terreno enquanto pousam. Como um capitão de companhia aérea aposentada explicou EUA hoje, "Não há inclinação eletrônica de deslizamento (orientação vertical) fornecida."
Este aeroporto enorme pode ser uma dor para muitos passageiros tentando pegar um voo de conexão, mas para os pilotos, o vento há o que é mais frustrante.
"No segundo em que fica ventoso ou recebe um [milímetro] de neve, todo o lugar é [Haywire]", escreveu um piloto no Reddit. "Cancelamentos e atrasos em todos os lugares. Dois dias atrás, 200 vôos cancelados para um pouco de vento. Na semana passada, aterrissamos cinco horas atrasado por causa de um pouco de neve. Quando pousamos, contei pelo menos 20 aviões sentados esperando por portões, aparentemente alguns estavam esperando por mais de duas horas."
Pelo lado positivo, existem alguns aeroportos e destinos incríveis que você pode alcançar, graças a essas 20 novas rotas de voo emocionantes que chegam em 2020.