Lembre-se de quando você teve que fazer o check-in para o seu voo pessoalmente e falar com um trabalhador da companhia aérea? Bem, nos últimos meses, a IA está lentamente mudando o cenário da Administração de Segurança de Transporte (TSA). No ano passado, a TSA anunciou que estaria lançando a tecnologia de reconhecimento facial na forma de unidades de tecnologia de autenticação de credencial (ou CAT para curta)-uma máquina de alta tecnologia que valida as identidades dos passageiros e as informações de voo para acelerar as linhas de segurança e reduzir o toque pontos. E tem expandido a implantação dessas unidades nos últimos meses. As unidades de gatos estão entre as muitas maneiras pelas quais a IA substituiu os funcionários do aeroporto.
Enfim, você pode estar se perguntando ... como as unidades de gatos afetarão minha viagem?
Bem, se você estiver saindo de um aeroporto com máquinas de gatos, seu ponto de verificação de segurança agora será concluído por um computador, em vez de um agente da TSA--e você não precisará mais mostrar seu passe de embarque. Você precisará apenas de um ID ou passaporte emitido pelo governo.
De acordo com um comunicado de imprensa de 26 de abril, o Aeroporto de Baltimore-Washington International/Thurgood Marshall (BWI) é o aeroporto internacional mais recente a apresentar a unidade de gatos. O BWI está usando a segunda geração de unidades de gatos, chamado Cat-2, por Insider.
O BWI agora tem o maior volume de unidades de gatos em geral. No mês passado, a TSA implementou 36 estações CAT-2. Para colocar isso em perspectiva, o Aeroporto Internacional de Denver tem apenas cinco unidades CAT-2.
Leia o próximo: TSA está sob fogo para uma mudança controversa na segurança do aeroporto.
Semelhante às máquinas AI usadas para segurança de passaporte, as unidades de gatos capturarão uma foto do rosto de um viajante e combinarão com o rosto no cartão de identificação de um passageiro. É como o dia da foto da escola, muito menos divertido.
As unidades de gatos não apenas devem acelerar o processo e reduzir os pontos de contato, mas "a tecnologia aprimora os recursos de detecção para identificar documentos fraudulentos", o diretor de segurança federal da TSA para Maryland Christopher Murgia reivindicado.
"Isso ajuda a garantir que sabemos quem está embarcando em voos", disse Murgia. "O sistema também confirma o status de voo do passageiro, verificando que o indivíduo está multado para voar para fora desse aeroporto naquele dia."
Para facilitar as preocupações com a privacidade, a TSA afirma que as unidades de gatos não armazenarão ou salvarão fotos de passageiros. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
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Embora isso não alivie a preocupação de muitos quando se trata de identificar mal as pessoas com base na cor de sua pele. Os senadores Edward Markey, Jeff Merkley, Cory Booker, Elizabeth Warren e Bernie Sanders estão pedindo à TSA que pressione Pausa sobre a tecnologia de reconhecimento facial por esse motivo.
"O reconhecimento facial da TSA também provavelmente exacerbará a discriminação racial" os senadores alertaram em uma carta ao TSA.
A carta observou pesquisas sobre a precisão do reconhecimento facial. "Um estudo de 2019 do Instituto Nacional de Padrões e Tecnologia testou 18 milhões de fotos de mais de 8 milhões de pessoas e descobriu que o povo asiático e afro -americano tinha até 100 vezes mais chances de serem identificados incorretamente do que os homens brancos por tecnologia de reconhecimento facial, testando 18 milhões Fotos de mais de 8 milhões de pessoas."
E os senadores também alertaram contra a TSA avançando com a tecnologia de reconhecimento facial tão rapidamente. "Os direitos civis dos americanos estão ameaçados quando o governo emprega essa tecnologia em escala de massa, sem evidências suficientes de que a tecnologia é eficaz em pessoas de cor e não viola o direito de privacidade dos americanos."