A experiência de viagem aérea não é apenas o que acontece depois que a tripulação de vôo fecha as portas da cabine. Qualquer pessoa que passasse pelo aeroporto ainda tenha que lidar com a verificação da bagagem, passando pela segurança e chegando ao portão na hora certa antes de sentar e relaxar. Além disso, o processo real de levar os passageiros no avião difere de uma companhia aérea para a outra, cada uma com suas próprias políticas e práticas no lugar. Agora a Delta anunciou uma grande mudança na maneira como você embarcará em seus voos a partir de agora. Continue lendo para ver o que será diferente na próxima vez que você se alinhar para sair.
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À medida que os números de viagens aéreas retornam aos níveis pré-pandêmicos, as companhias aéreas como a Delta começaram a adaptar suas ofertas para lidar com o influxo de passageiros e, esperançosamente, conquistar novos clientes dedicados. Recentemente, a companhia aérea anunciou que havia instalado uma nova tecnologia conhecida como "realidade paralela" para passageiros que viajam pelo Aeroporto Metropolitano de Detroit. A experiência única permite que qualquer pessoa com um bilhete Delta digitalize seu passe de embarque ou opte em uma varredura de reconhecimento facial que enviará suas informações de voo para uma placa digital de 21 por seis pés que emite diferentes cores de luz em diferentes direções, The Washington Post relatado. Até 100 passageiros de cada vez podem ver suas informações de portão e partida de onde quer que estivessem em pé-sem ver a de mais ninguém, mesmo quando se movem pela sala.
"Se tudo continua tão positivamente quanto até agora, eu esperaria vê -lo em mais aeroportos e em mais lugares do aeroporto", " Greg Forbes, Diretor Gerente de Experiência Aeroporto da Delta, disse ao Business Insider.
Mas a companhia aérea não evitou totalmente algumas mudanças impopulares. Em junho, a Delta foi criticada por alguns de seus clientes mais fiéis quando anunciou que limitaria o acesso aos salões do aeroporto do Sky Club a não mais de três horas antes do horário de partida programado de um passageiro. Os executivos explicaram que a empresa implementou a mudança de elegibilidade para reduzir os problemas de superlotação nos espaços populares de hangout antes do voo, com Claude Roussel, Diretor Gerente do Delta Sky Club, dizendo Jornal de Wall Street: "Não somos um trabalho."
Agora, a companhia aérea anunciou outra atualização de operações potencialmente controversas.
Em 3 de agosto, a Delta Air Lines anunciou que havia mudado a ordem em que os passageiros embarcam em seus voos, relata os Pontos Guy. Uma atualização para o site da transportadora confirma que o novo sistema já está em vigor. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
O mais recente processo de embarque afetará os membros do Frequente Frequente de Medallion Medallion da companhia aérea, que foram convidados anteriormente para embarcar junto com a classe executiva Delta One ou viajantes de primeira classe. Sob as novas regras, eles agora terão que esperar até os passageiros sentados na tábua da cabine da frente, o avião antes que possam tomar seus assentos.
De acordo com o site da Delta, o novo pedido de elegibilidade para o embarque começa com os passageiros que precisam de assistência ou mais tempo para embarcar, seguido de serviço ativo U.S. militar com i.D. para pré-embarque. Em seguida, os clientes da Delta One e da Primeira Classe são os primeiros passageiros com ingressos elegíveis para embarcar, seguidos pelos membros da Delta Diamond Medallion, e depois os passageiros sentados no Delta Premium Select em voos que oferecem a seção. A partir daí, os passageiros com assentos de carro e carrinhos poderão embarcar antes do conforto+ passageiros, seguidos por viajantes com a designação de prioridade do céu da companhia aérea. O processo então começa a sentar a cabine principal, em ordem da Zona Um a três, antes de terminar com passageiros com ingressos econômicos básicos.
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Enquanto alguns dos folhetos mais frequentes da companhia aérea verão sua espera para aumentar um pouco a bordo, a empresa disse que decidiu atualizar o processo de embarque para ajudar a reduzir a superlotação e a confusão no portão e evitar atrasos.
"À medida que os clientes continuam retornando a viajar em altos números, a Delta está implementando uma pequena atualização de embarque em todo o sistema em 3 de agosto, que simplificará e melhor o medidor do processo de embarque atual", disse um porta -voz da empresa ao The Points Guy em comunicado confirmando as mudanças. "Esse ajuste mudará a ordem de embarque para um pequeno grupo de clientes premium, enquanto ainda lhes ofereceá uma experiência de embarque preferencial."
Embora as mudanças mais recentes esperançosamente tornem o processo de colocar todos em seus assentos mais eficientes, a atualização também diferencia a Delta de como outros principais u.S. operadoras priorizam folhetos frequentes. Por exemplo, os passageiros que voam na American Airlines com a platina executiva de primeira linha Aadvantage ainda podem embarcar com os titulares de ingressos de primeira classe, de acordo com o programa de notícias de viagens e fidelidade, uma milha de cada vez. E United Airlines permite que os passageiros de sua placa de camada de fidelidade 1K de MilesePlus mais alta antes da primeira classe.
"Pessoalmente, acho que não há uma política certa ou errada e, do ponto de vista da eficiência, não acho que nenhuma das políticas faça uma diferença material" Ben Schlappig, Fundador de uma milha por vez, diz sobre as mudanças em uma postagem no blog. "Afinal, geralmente são 30 segundos entre diferentes grupos de embarque chamados."