O United não voará mais para essas duas principais cidades, a partir de setembro. 6

Depois de dois anos lidando com a redução da contagem de passageiros e as restrições de viagem provocadas pela pandemia, as companhias aéreas conseguiram voltar a um novo conjunto de problemas. A grande escassez de piloto e pessoal trouxe ondas de atrasos e cancelamentos em aeroportos que deixaram os passageiros presos, colocando um estrangulamento na movimentada temporada de viagens de férias de verão. Algumas grandes operadoras tentaram ficar à frente do problema, reorganizando suas rotas e cronogramas para garantir que eles não estejam muito finos. O mais recente a fazer isso é a United Airlines, que acabou de anunciar que não voará mais para duas cidades em alguns meses. Continue lendo para ver quais destinos foram cortados do mapa de rota da transportadora.

Leia o próximo: Delta não permitirá que você faça isso em voos, com vigência imediatamente.

As principais companhias aéreas reconfiguraram seus horários e rotas para ajudar a reduzir cancelamentos e atrasos.

Embora a recente rebote nas reservas de viagens a níveis pré-panorâmica possa parecer um alívio bem-vindo para as companhias aéreas, a súbita onda de panfletos também está chegando em um momento em que está se tornando difícil encontrar pilotos suficientes disponíveis para cobrir voos. O movimentado fim de semana de viagem de férias de 4 de julho acabou de ver 464 voos cancelados e 6.660 atrasados ​​no u.S. Na sexta -feira, 5.893 atrasos e 655 cancelados no sábado e mais de 930 atrasos e 200 cancelamentos no domingo, de acordo com dados do FlightAware, de acordo com a NBC News. Mas as companhias aéreas recentemente se tornaram proativas sobre o assunto, alterando suas rotas de serviço e aparando as partidas de volta-e em alguns casos, retirando-se das cidades inteiramente.

No mês passado, a American Airlines anunciou que não estaria mais voando para Islip, Nova York (ISP); Ithaca, Nova York (ITH); e Toledo, Ohio (Tol), a partir de setembro. 7, Notícias de viagem The Points Guy relatou. Ele também reduziu os vôos de Charlotte, Carolina do Norte (CLT), a Alexandria, Louisiana (AEX) e serviço de Chicago, Illinois (Ord) para Ontário, Califórnia (ONT) e Saint Lucia (UVF), entre outros Voos de conexão que a transportadora caiu. Um porta -voz da American citou "a escassez regional de piloto que afeta a indústria aérea" como a razão por trás dos cortes.

E em um memorando enviado em 25 de maio obtido pelo The Points Guy, Delta disse que uma escassez de pessoal em andamento estava afetando sua capacidade de se recuperar de interrupções generalizadas de viagens causadas por atrasos no controle do tráfego aéreo e clima severo durante o movimentado Memorial Day Holiday Weekend Weekend Weekend. No dia seguinte, um anúncio oficial da companhia aérea afirmou que também estaria cortando cerca de 100 voos diários de sua programação de 1º de julho a agosto. 7 Para "construir resiliência adicional em nosso sistema e melhorar a confiabilidade operacional para nossos clientes e funcionários."Agora, o United está fazendo uma grande mudança de serviço própria.

United confirmou que não voará mais para duas cidades até o final do verão.

Em 5 de julho, a United Airlines confirmou que logo não estaria mais voando para Flagstaff, Arizona (FLG) e Texarkana, Arkansas (TXK), relata o Points Guy. A transportadora interromperá o serviço de Houston, Texas (IAH) para Texarkana em setembro. 6 e de Denver, Colorado (den) a Flagstaff em outubro. 30.

"Tomamos a difícil decisão de suspender o serviço a duas cidades neste Flagstaff e Texarkana-e já começaram a trabalhar com clientes em planos alternativos", disse um porta-voz da empresa ao The Points Guy em comunicado.

A mudança encerrará a breve passagem da companhia aérea de servir a Texarkana depois de lançar a rota há cinco meses, deixando o aeroporto menor com menos opções de voo. "É muito lamentável ver o United deixar o TXK", " Paul Mehrlich, O diretor executivo do aeroporto da Texarkana, disse em comunicado, de acordo com o simples voo. "No entanto, continuaremos a fortalecer nossa parceria com a American Airlines e procurará agressivamente maneiras de criar oportunidades para adicionar mais destinos e possíveis operadoras. Percebemos que essa foi uma decisão comercial e apreciamos a disposição do United de nos dar uma chance durante um momento difícil."

Relacionado: Para obter informações mais atualizadas, inscreva-se em nosso boletim informativo diário.

A companhia aérea também está encerrando um voo de conexão importante entre duas grandes cidades.

A decisão da United Airlines de parar de voar para essas duas cidades não é a única mudança significativa que está fazendo em sua programação. A transportadora também interromperá o serviço entre Los Angeles (LAX) e San Diego (SAN) em outubro. 30, de acordo com o cara dos pontos. Ele marcará a primeira vez em mais de 40 anos que a companhia aérea não opera a rota, usada principalmente para conectar passageiros a voos domésticos e internacionais mais longos em L.A., Relatórios voadores simples. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

No entanto, o United não está saindo de San Diego inteiramente com a mudança de cronograma. A transportadora ainda atenderá a cidade de muitos de seus hubs, incluindo São Francisco (SFO), Chicago (Ord), Houston, Washington/Dulles (IAD), Newark (EWR) e Denver, o Points Guy relata.

O United pode ter ajudado recentemente a resolver seus problemas de escassez piloto.

Enquanto a companhia aérea ainda pode estar disputando a escassez de pessoal, o United fez recentemente progressos significativos no fim de encerrar alguns de seus problemas em andamento. Em 25 de junho, eles se tornaram o primeiro major u.S. transportadora para chegar a um contrato de pagamento com seus pilotos que muitos da empresa acreditam que ajudarão a aumentar a retenção e a contratação de funcionários, relatórios de vôo simples. De acordo com os termos do acordo, os pilotos com a companhia aérea receberão três aumentos salariais, totalizando mais de 14.5 % em 18 meses, além de salários de horas extras aprimoradas e um plano de aposentadoria atualizado. A United também disse que seria adicionar um novo benefício de licença de maternidade de oito semanas e alterar sua programação da lista para ajudar a reduzir a fadiga piloto.