Nunca faça isso ao pedir uma bebida, os comissários de bordo alertam

Apesar de como as viagens aéreas frustrantes ou imprevisíveis podem se sentir às vezes, a que todos os viajantes podem contar é o serviço de bebida a bordo. Esteja você voando em primeira classe ou economia, a passagem do carrinho de bebidas é a oportunidade perfeita para desfrutar de uma libação agradável e relaxante, enquanto milhas acima das distrações diárias no chão. Mas, de acordo com os comissários de bordo, há um erro que você nunca deve cometer quando está pedindo uma bebida em um avião. Continue lendo para ver o que poderia ser um grande passo em falso no meio do voo.

Leia o próximo: Nunca se esqueça de fazer isso depois que o seu voo aterrissa, a aeromoça alerta.

Os funcionários da companhia aérea negociaram recentemente mudanças sobre suas condições de trabalho.

Depois de mais de dois anos de vida sob a pandemia covid-19, é um eufemismo selvagem dizer que ondas de mudanças estão atingindo a indústria aérea. Muitos deles envolvem o aperto e o afrouxamento de certos protocolos de saúde a bordo, inclusive quando os comissários de bordo defendidos para serviços de bebidas e refeições reduzidos para diminuir seu tempo de interação com os passageiros durante o surto omicron. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Além de questões relacionadas à segurança, outros são o resultado de mudanças provocadas pelos sindicatos dos funcionários da companhia aérea que defende melhores condições de trabalho. Atualmente, os pilotos da Alaska Airlines estão votando sobre se devem ou não atacar, à medida que as negociações continuam e atrasos e cancelamentos de voos seão, The Seattle Times relatórios. E, recentemente, um memorando da empresa alcançado pela CNBC anunciou que a Delta Air Lines começaria a pagar comissários de bordo durante o horário de embarque, mudando uma política de longa data de iniciar o relógio de pagamento somente depois que as portas da cabine foram fechadas.

Há um erro que você deve evitar ao pedir uma bebida em um avião.

Mesmo quando as condições de trabalho continuam mudando para as equipes de cabine e cockpit, ainda existem regras específicas sobre o trabalho dos céus que não são exatamente de conhecimento comum. Uma diferença notável é o costume de inclinar um barman ou servidor depois de ser servido uma bebida, café ou refresco enquanto estiver no chão, mas não estender a mesma cortesia para os comissários de bordo que derramam suas bebidas durante o seu voo. No entanto, ao oferecer alguns dólares para mostrar apreço, pode parecer inofensivo, você nunca deve assumir que a tripulação de cabine pode aceitar dicas de dinheiro. Infelizmente, em algumas companhias aéreas, o ato pode até deixá -los em apuros com seu empregador, se o fizerem, Living do sul relatórios.

De acordo com Bloomberg, Certas operadoras como Spirit e Allegiant chegaram ao ponto de remover uma opção de gorjeta em seus sistemas de pagamento de tablets usados ​​para compras a bordo. E Allegiant chegou ao ponto de proibir derrubar seus vôos com política oficial.

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Algumas companhias aéreas facilitam a inclinação dos comissários de bordo, enquanto outros permanecem ambíguos.

Confusa, o que é aceitável em termos de gorjeta no meio do vôo pode mudar de companhia aérea para companhia aérea. Por exemplo, na Southwest Airlines, a tripulação de cabine recusar inicialmente qualquer dica de dinheiro, mas pode aceitá -los graciosamente se o passageiro insistir em passá -los, EUA hoje relatórios. Por outro lado, certas companhias aéreas, incluindo a Frontier, adicionaram recentemente opções de gratificação aos comprimidos de pagamento quando os clientes compram bebidas a bordo, por Bloomberg.

Apesar de políticas confusas ou conflitantes, os veteranos da indústria dizem que isso é principalmente sobre as companhias aéreas que não querem parecer que estão encorajando dicas diretamente-mesmo quando as políticas da era pandemia são levantadas. "Embora tenhamos retomado o serviço regular de bebidas há cerca de seis meses, no mês passado, começamos a servir bebidas alcoólicas novamente na cabine principal", diz Steffanie, uma grande comissária de bordo com nove anos de experiência. "Alguns passageiros estão muito felizes com isso e começaram a oferecer dicas para mostrar sua apreciação!"

Embora alguns panfletos tenham ficado felizes o suficiente para deixar gratificações substanciais em dinheiro, ela acrescenta que muitos ainda favorecem a discrição. "Alguns passageiros passam a gorjeta para os comissários de bordo enquanto saem para não chamar a atenção para a troca", explica ela. "Se me perguntam se não há problema em me dar uma dica, eu os deixei saber que não é necessário, mas é a escolha deles."

Você também pode mostrar seu apreço por um bom serviço de outras maneiras importantes.

Mesmo que você tenha esquecido seu dinheiro, há outras maneiras de mostrar sua apreciação que às vezes pode ir ainda mais longe. Por exemplo, algumas companhias aéreas, como Southwest e American, oferecem aos folhetos frequentes a oportunidade de reconhecer um serviço exemplar com programas especiais que lhes rendem cartões -presente, mercadorias e muito mais, Viagem + lazer relatórios. Mas na maioria dos casos, simplesmente chegar à transportadora para recomendar um bom serviço pode ser um grande gesto.

"Muito raramente recebemos feedback positivo. Eu consegui por mais de 12 anos e, infelizmente, você ouvirá sobre reclamações muito mais do que elogios ", diz Heidi Ferguson, uma comissária de bordo com 20 anos de experiência na indústria de aviação comercial e privada. "A melhor maneira de entrar em contato com a maioria das companhias aéreas agora é através das mídias sociais, surpreendentemente. O email também é eficaz, mas [mensagens diretas] ou contatá -las através do Twitter recebe respostas muito rapidamente."

E, pelo menos, a maneira mais importante de agradecer a uma comissária de bordo é ser tão paciente, gentil e cortês para eles, como você seria qualquer outro funcionário, especialmente após dois anos de incerteza. "Eu gostaria que os passageiros percebessem que meu trabalho é tão importante quanto o trabalho de um piloto" Lorrie Metrejean, um comissário de bordo, disse ao Insider. "Os comissários de bordo são responsáveis ​​pela segurança de toda a aeronave. No final do dia, estamos lá para quando ocorre uma emergência-por ser um problema médico ou de segurança ou se há algo errado com o avião e teríamos que evacuar a aeronave e tirar todos com segurança."

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