Conheça o primeiro caminhão utilitário esportivo totalmente elétrico (e outras notícias de carros grandes)

Newsflash: SUVs continuam sendo os reis do mundo automotivo. Além disso, a BMW está acelerando seus motores para um grande anúncio de novo produto, e tropeçamos em algumas informações fascinantes sobre nossa preferência coletiva nas cores do carro. Continue lendo para obter uma nova capitalização da semana passada em notícias de carro. E para saber mais sobre o mais recente e o melhor no mundo automóvel, aqui estão os melhores carros novos para 2018.

1 Ferrari Caves para SUV Mania

Bem, não podemos dizer que não vimos isso chegando. O último sofrimento, aquele que insistiu que nunca, nunca se seguiria nos trilhos de outros fabricantes de carros de prestígio com um SUV, a Ferrari se curvou para o inevitável e anunciou que está avaliando um veículo todo-terreno. O que significa que é tão bom quanto feito. Com um novo crossover Aston Martin em desenvolvimento, o espetacular Lamborghini Urus foi lançado no final deste ano, e até rola Royce na perseguição, o caso de aguentar os lucros potenciais. Deixe a estação à mão começar.

Mas é hora de controlar e deixar de lado o viés anti-SUV obsoleto que muitas pessoas ainda se apegam. Os utilitários esportivos são simplesmente um fator de formulário superior para aplicações cotidianas, e é por isso que se tornou o padrão automotivo de fato. Para facilitar a entrada e saída, não há comparação, e ter espaço para o seu lixo e mais de um passageiro é bastante útil. O melhor de tudo é que o clima e as ruas inundadas se tornam um problema, ao contrário dos carros esportivos de Snowflake (confie em mim, eu estive lá). E não é como se você comprometa a direção esportiva. A atual safra de SUVs desafiam a física com poder, manuseio e capacidade de acréscimo que é excepcional para qualquer veículo.

Há pouca dúvida de que a interpretação de Ferrari, como Urus e Aston, fará uma pose média, essencialmente um carro esportivo. Então, o que não gosta? Pode vir! Entusiastas do SUV, você também deve verificar nossa lista dos dez SUVs mais quentes queimando a estrada agora.

2 Conheça o primeiro "caminhão utilitário esportivo totalmente elétrico"

Entre no Bollinger B1, o autoproclamado "Primeiro protótipo totalmente funcional do mundo de um caminhão utilitário esportivo totalmente elétrico."Construído em uma arquitetura leve de alumínio, o B1 exibe um rolamento robusto de função de forma militar que se parece com algo que seu vizinho maluco construído em sua garagem, embora inegavelmente legal.

Sua alta altura de passeio oferece 15.5 "de folga do solo, ajustável com uma suspensão hidro-pneumática independente de 4 rodas, independente de 4 rodas. Barras anti-roll desconectam a tração aprimorada com articulação total da suspensão em manobras off-road. Bollinger cita a distribuição perfeita de peso 50/50 com o trem de força de motores duplos usando motores elétricos montados na frente e traseira que dirigem todas as quatro rodas. O suco vem de duas opções de bateria de íons de lítio: 60 kWh ou 100 kWh, com alcance de 120 ou 200 milhas, respectivamente. A potência é 360hp com 472 lb-ft de torque que corre para 60 mph em um animado 4.5 segundos. A capacidade de carga útil é de 6.100 libras, com a classificação bruta de peso do veículo citada em cerca de 10.001 libras. Instrumentação totalmente selada significa que o interior pode ser mangado depois de longas e lamactas corridas no interior.

Enquanto apenas um protótipo nesta fase, a Bollinger Motors, com sede em Hobart, Nova York, tem uma excelente chance de garantir a quantidade de investimento necessária para iniciar a fabricação. Uma vez finalizados, espera -se que as entregas B1 comecem dentro de 19 meses, embora isso possa ser um pouco otimista. Como a Tesla, um modelo de vendas direto ao consumidor está planejado com lojas de varejo nas principais cidades. Até então, você pode reservar o seu através de Bollingermotors.com se inscrevendo online sem dinheiro. No início de 2018, os detentores de reserva podem proteger seu B1 com um depósito de US $ 1.000. Especula -se que o preço caia entre US $ 45.000 e US $ 75.000. Falando em caminhões, aqui estão 10 novos caminhões de alto desempenho digno de babar.

3 Caddy joga ao contrário

Em outras notícias do SUV, a Cadillac anunciou que está jogando a toalha em sedãs, girando para se concentrar em expandir seus modelos de escalada em brasa e xt5. Vendas lentas dos sedãs da marca e perspectivas sombrias de uma reversão da decisão de descartar o ATS, o CTS e o desajeitado XTs de tração dianteira, que nunca pegou no.

Os três sedãs serão substituídos por um novo carro principal para serem nomeados o CT5, além de um pequeno concorrente de nível básico da série 2 da BMW e A3 da Audi. Com três novos veículos utilitários esportivos atualmente em desenvolvimento, a programação atualizada consistirá em cinco SUV/crossovers e apenas dois carros, quase o inverso exato da linha atual. Além da atração gravitacional que os SUVs têm no mercado auxiliado pela Gasoline-Cadillac barato não poderia convencer compradores premium suficientes a considerar seus sedãs sobre as marcas alemãs dominantes. Enquanto uma correção de um curso está atrasada, gostaríamos de ver o Cadillac construir um carro Halo de Grand Tourer, parado, para os alcances superiores do mercado para recuperar seu título que antes era o padrão do mundo. Embora devemos enfatizar que os sedãs de Cadillac não venderam por falta de qualidade, pois seu CTS-V é um dos 10 sedãs de prestígio que mostram quem é o chefe. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

4 BMW provoca seu novo roadster

A BMW provocou um novo conceito de roadster a ser revelado no Pebble Beach Concours d'Elegance no domingo, 20 de agosto, ao lado da fabulosa nova série 8 da série Coupé. Embora a especulação seja que o roadster provavelmente seja a próxima geração Z4, o fato de estar sendo combinado com a série 8 sugere fortemente que marca o retorno do Z8 Roadster, que terminou a produção em 2003. De qualquer maneira, é certo que é um sucesso de bilheteria. E para mais informações sobre Beamers, aqui estão os 10 melhores BMWs de todos os tempos.

5 Você não é louco: as estradas São Parecendo mais branco

De acordo com o PPG, um fornecedor de tinta e revestimentos automotivos, 60 % dos consumidores citam a cor como um fator determinante em sua decisão de compra. Isso parece certo, exceto que a realidade é mais uma ausência de cor. Consistente com os últimos anos, tendências de cores automotivas na América do Norte-e em outros lugares-olhem cansados ​​e não inspirados. White continua sendo a escolha mais popular em 23 %, seguida de preto em 19 %, depois cinza e prata aos 17 e 15 %. Vermelho e azul chegam a 10 e 8 %. Parece que a maioria dos compradores prefere se misturar. O mais provável é que a maioria das pessoas seja insegura sobre seu julgamento estético e tons neutros representam a escolha segura. Mas também pode ser uma jogada inteligente, já que os carros com cores incomuns são penalizados com valores mais baixos no horário de troca.

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