A Alaska Airlines não permitirá mais que os passageiros façam isso, a partir de segunda -feira

Apesar de suas muitas falhas e deficiências recentes, as viagens aéreas se tornaram muito mais convenientes na última década. Agora, o mesmo smartphone que você usa para reservar ingressos também pode atuar como o seu cartão de embarque. Os aplicativos das companhias aéreas podem ser usadas para fazer o check-in no seu voo, obter informações atualizadas em sua partida ou fazer alterações no último segundo em seu itinerário. E até o temido processo de passar pela segurança está ficando menos atolado devido a novas tecnologias. Embora alguns avanços sejam em todo o setor, cada companhia aérea também investiu em avanços ou vantagens específicas para facilitar o embarque de um avião. Mas agora, a Alaska Airlines diz que não permitirá mais que os passageiros usem uma de suas conhecidas comodidades pré-voo. Continue lendo para ver qual prática popular a transportadora interromperá nos próximos dias.

Leia o próximo: American está cortando vôos para essas 8 principais cidades, a partir de novembro. 3. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Muitas grandes companhias aéreas fizeram recentemente alterações que afetam a experiência do passageiro.

À medida que as viagens aéreas voltam pela primeira vez desde o início da pandemia Covid-19, as companhias aéreas estão fazendo alterações para aliviar alguns dos encargos que agora sentem enquanto ainda tentam conquistar passageiros.

Em julho, a Delta anunciou a inauguração de um novo recurso pré-vôo tecnologicamente avançado conhecido como "realidade paralela" para seus passageiros que viajam pelo Aeroporto Metropolitano de Detroit. A experiência única permite que os viajantes optem por uma digitalização de reconhecimento facial ou digitalize seu passe de embarque para exibir suas informações de voo personalizadas em uma placa digital, The Washington Post relatado. Embora a experiência permita até 100 passageiros de uma só vez, cada pessoa só pode ver seu próprio itinerário-incluindo seu portão de embarque e quanto tempo levará para caminhar até lá, não é importante para onde eles estão de pé ou se mudam na sala.

No final daquele mês, a Southwest Airlines anunciou que eliminaria as datas de validade dos créditos de voo emitidos pela transportadora, tornando -o o primeiro grande U.S. empresa para fazer isso. A companhia aérea esclareceu que a mudança se aplicaria a "todos os créditos de voo existentes atualmente válidos", bem como todos os créditos emitidos futuros.

E em agosto, a Southwest confirmou que "virou o interruptor para ativar" seu novo recurso de embarque atualizado de autoatendimento digital, relatou o Points Guy. O novo serviço agora permite que os clientes paguem uma taxa extra por uma vaga na seção de embarque A1-A15 da transportadora em voos usando o aplicativo ou site oficial da companhia aérea. Anteriormente, os passageiros só podiam fazer essa compra pessoalmente no aeroporto.

Mas agora, outra transportadora anunciou uma mudança que pode afetar sua próxima viagem.

A Alaska Airlines está eliminando uma de suas populares conveniências de passageiros antes do voo.

Assim como qualquer outro aspecto do vôo, como cada companhia aérea lida com a bagagem difere de uma transportadora para a próxima. No entanto, os passageiros da Alaska Airlines que se acostumaram com a conveniência de imprimir suas etiquetas de bolsa em casa terão que dizer adeus à vantagem antes do voo, pois elimina a função, relata os Pontos que Guy relata.

Anteriormente, os clientes podiam fazer o download e imprimir tags para qualquer bagagem despachada enquanto fazia o check -in em seu voo antes de chegar ao aeroporto. A partir daí, eles poderiam ignorar linhas de verificação de bagagem e filas de quiosques para ter seu i.D. verificado e sua bagagem colocada a bordo. Mas depois de ser o primeiro major u.S. Portadora para lançar esse recurso em 2014, a companhia aérea diz que terminará o serviço a partir de setembro. 12.

Relacionado: Para obter informações mais atualizadas, inscreva-se em nosso boletim informativo diário.

Uma tecnologia diferente substituirá as tags de bagagem impressas em casa.

Embora o recurso esteja atualmente disponível para os passageiros que voam de 95 cidades, um representante da transportadora diz que não é tão utilizado quanto se poderia esperar. "O uso de hóspedes que imprimem etiquetas de sacola em casa é baixo e muitas vezes exigia que eles ainda vissem um agente no aeroporto", disse um porta -voz da Alaska Airlines em comunicado confirmando a mudança, de acordo com os pontos.

No entanto, mesmo quando a empresa pôr do sol o recurso conveniente, está substituindo -o por outro. "A impressão de tags de bolsa em casa está sendo aposentada para que possamos nos concentrar nas novas tags de bolsa eletrônica que vêm no final deste outono, bem como em outros aprimoramentos da experiência do saguão que permitirão que os hóspedes gerem rapidamente suas tags de bolsa", disse o porta-voz.

A Alaska Airlines espera.

De acordo com um comunicado divulgado pela empresa em 19 de julho, a Alaska Airlines deve se tornar a primeira U.S. transportadora para lançar um novo sistema de etiquetas de bolsa eletrônica para passageiros com ingressos. O novo recurso permitirá que os viajantes ativem as novas etiquetas de identificação de bagagem quando eles fizerem o check -in durante o voo 24 horas antes da partida. A partir daí, eles podem tocar o telefone nas tags para ativar sua antena e exibir um código de barras digitalizado e informações de voo em uma tela de papel eletrônico.

"Essa tecnologia permite que nossos hóspedes marquem suas próprias malas em apenas segundos e faça todo o processo de check-in quase todo o ar", " Charu Jain, Vice -presidente sênior de merchandising e inovação da Alaska Airlines, disse em um comunicado à imprensa anunciando o novo recurso em julho. "Não apenas nossas etiquetas de bolsas eletrônicas permitirão que nossos hóspedes entrem rapidamente sua bagagem depois de chegarem ao aeroporto, como também darão aos nossos funcionários a oportunidade de passar mais tempo individual com os convidados que pedem assistência e reduzem Linhas em nossos lobbies."

Em seu comunicado, a companhia aérea diz que planeja lançar primeiro o novo sistema com 2.500 folhetos frequentes iniciais com a empresa ainda este ano. A próxima fase permitirá que os passageiros comprem o produto por US $ 70 cada, o Point Guy relata.