10 maneiras de acelerar sem obter um ingresso

10 maneiras de acelerar sem obter um ingresso

Empurrar o limite de velocidade é, por definição, arriscado. O que significa, é claro, que os homens em todos os lugares invariavelmente vão fazer isso. (Como muitas mulheres.) Entendemos: há uma emoção de colocar o pedal no metal que você simplesmente não consegue encontrar em nenhum outro lugar. Mas as citações em alta velocidade são negócios sérios, pois deixam uma mancha no seu registro de condução que afeta sua capacidade de alugar carros ao viajar e aumentará suas taxas de seguro em casa. E sabe de uma coisa? Você pode dar um tapa em todas as ruas e estradas, não apenas a interestadual. Então esteja ciente. Aqui está o que você precisa saber para evitar as armadilhas, manter um registro limpo e, o mais importante, ficar seguro. E depois de dominar isso, não deixe de conferir os 10 truques que os homens inteligentes juram para dominar a estrada.

1 ruas comerciais apresentam o maior risco

A maioria dos motoristas não percebe que é mais provável que seja preso por armadilhas de velocidade em uma rua comercial movimentada do que em uma rodovia. Os policiais aplicam mais rigorosamente velocidades nas ruas da cidade, onde o limite baixo para infrações significa que apenas 5 a 13 quilômetros por hora acima do limite podem significar uma convocação. De fato, durante a última recessão, muitos municípios exigiram agressivos, a aplicação do tráfego de tolerância zero para compensar a receita tributária perdida. Funcionou tão bem que muitas cidades mantiveram essas políticas em vigor, reduzindo até os limites postados para prender mais drivers involuntários. A polícia da cidade e da cidade não patrulha rodovias e rodovias, que é a jurisdição de soldados estaduais que não respondem às autoridades locais. Além de policiais municipais super-zelosos, as câmeras de trânsito são cada vez mais comuns e sofisticadas. No Reino Unido, por exemplo, as câmeras de velocidade tornaram -se tão prevalentes que você não pode mais implorar seu caso a um oficial. Você simplesmente recebe uma convocação pelo correio com uma foto do seu carro e etiqueta de licença. E para garantir que você esteja dirigindo pelas ruas da cidade em grande estilo, aqui estão os sedãs de maior prestígio que você pode possuir.

2 Instale um detector de radar/laser…

Um detector a laser é mais eficaz nas ruas da cidade do que nas rodovias, pois faz você consciente, alertando a presença da polícia, seja ou não que você esteja sendo relatado. Em uma zona de 25 km / h, por exemplo, é fácil surgir mais de 30 sem perceber. Spring para um sistema com fio como o K40 que esconde o receptor sob o para-choque ou atrás da grade, em vez de pendurar seu para-brisa como uma letra escarlate. Os detectores a laser, ao contrário dos jammers, são legais em quase todos os 50 estados, com exceção da Virgínia e do Distrito de Columbia, onde apenas a posse de um é seriamente desaprovada e pode lhe dar uma convocação. Na Califórnia e Minnesota, é ilegal montá -los no interior do para -brisa, portanto, uma instalação adequada é sua única opção nesses estados.

3 ... mas não confie nisso para dirigir na estrada

Os departamentos de polícia locais geralmente dependem da banda K ou KA para medir a velocidade do veículo, o sinal está sempre ligado, enviando uma frequência que sua unidade de radar recebe, fornecendo um aviso à medida que você vem ao alcance. (Desligue a banda X, que praticamente nenhum departamento usa mais, para evitar que o detector seja disparado por cada porta automática que você passa.) Nas rodovias e vias expressas, as patrulhas estaduais usam sistemas instantâneos de lidar ou laser que travam você sem aviso. Você saberá que você só foi atingido após o fato, quando é tarde demais para reagir. O alerta a laser também pode ser acionado por deflexão de um carro próximo, poupando você com uma chamada de despertar. Portanto, embora um detector a laser o torne menos vulnerável na interestadual, ele pode alertá -lo sobre a presença de policiais, mesmo quando você está dirigindo o limite publicado, o que é útil. Além disso, se você gosta de cruzar a rodovia, faça -o com o sol brilhando em você em um desses 10 maravilhosos droptops.

4 Aprenda os contornos da estrada

Se você dirigir a mesma rota todos os dias, poderá ter notado alguns pontos óbvios, como por trás de um suporte de viaduto, onde os carros de patrulha se escondem para monitorar o tráfego. Mas também há lugares menos óbvios, como ao criar uma colina. É uma tática comum para os policiais estarem à espera de uma colina, onde são impossíveis de identificar à distância, de repente explodindo à vista enquanto você voa sobre a nota. Acelerar nesse caso é um movimento de novato que custará caro. Sem tempo para reagir seu instinto é frear com força, confirmando ao oficial que você estava ciente de sua velocidade excessiva. Não há como falar daquele.

Além do mais, em alguns estados 20 sobre o limite-Say, 85 em um 65 zona automaticamente registra uma citação de direção imprudente no topo da infração de velocidade. E se o policial teve um dia ruim ou não gosta de sua bunda presunçosa, é o critério dele para fazer uma prisão no local pela acusação imprudente. Agora, seus custos foram submetidos a incluir reboque, taxas de libra, a publicação de títulos e provável representação legal, além de pontos ainda mais punitivos em sua licença. Se você está tentado a arriscar em velocidade de vez em quando, pelo menos escolha seu momento com sabedoria. Seja familiarizado com a estrada ou não, é inteligente reconhecer todos os lugares ao longo da rota onde você é mais vulnerável. Agora, confira o melhor carro que você pode comprar por menos de US $ 100.000.

5 Obtenha um aplicativo

O aplicativo de tráfego mais popular, as câmeras de velocidade e o tráfego da Sygic, embora não infalível, acrescenta uma medida de proteção quando combinada com outras táticas do senso comum. Carregado com recursos, incluindo alertas para câmeras de velocidade, câmeras de luz vermelha e armadilhas de velocidade, também notifica as novas alterações de limite de velocidade em sua rota, além de muitas outras ferramentas úteis. Os usuários adicionam ao seu banco de dados relatando armadilhas de radar policiais que encontraram. Apenas tenha cuidado: se você se encontrar viciado em seu telefone, aprenda como os homens inteligentes conterão seus vícios de smartphone.

6 Vá com o fluxo

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Quando todo o tráfego tiver uma média de dez a 15 sobre o limite de abastecimento em rodovias movimentadas nos períodos de pico, o controle de aceleração irá ignorar em deferência para manter o fluxo em movimento. Não se destaque com movimentos agressivos de mudança de pista e outros movimentos de isca de policial. Mantenha -o sob controle mantendo -se fresco sob pressão e você melhorará as chances de chegar aonde estará indo sem intercorrências. Pegando seu speedfreak durante os horários fora do pico antes da meia-noite ou de manhã cedo não é aconselhável, já que os motoristas rápidos se destacam facilmente do tráfego mais lento que ainda está em evidência nessas horas. O único momento de empurrar com segurança o envelope que você não está bebendo-está nas horas entre meia-noite e 6 da manhã, quando é improvável que a polícia estabeleça armadilhas de velocidade quando o tráfego é leve demais para justificar o esforço. É claro que isso depende de onde você mora, então use discrição. Se você estiver com vontade de prender esse conselho, fique com um dos 10 veículos de luxo mais ousados ​​da estrada.

7 Explore as rampas

Quando você dirige um carro de alto desempenho, a coceira deixá-lo rasgar pode ser difícil de resistir. Certas via expressa nas rampas podem lhe dar um pouco de espaço-às vezes um oitavo de milha ou mais para chutar para um breve interlúdio de snaping de cabeça. Ao se aproximar da mescla. Quando bem feito, entrando no fluxo na velocidade de cruzeiro correta é muito mais seguro para todos do que a hesitação que muitos motoristas exibem ao entrar nas rampas. Fomentar a faixa direita mais lenta do que os carros que viajam naquela pista faz com que eles se ajustem e se corrigem abruptamente, forçando o tráfego no centro ou nas faixas esquerdas, afetando os motoristas nesse fluxo em um efeito de ondulação disruptiva.

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8 Não seja um pau

Quando, apesar de toda a cautela, você rasteja com o limite publicado e é parado, lembre -se dessas regras importantes para lidar com o oficial. 1) Não pegue sua caixa de luvas para recuperar seu registro ou mexer onde suas mãos estão fora de vista. Pare e mantenha as mãos no volante onde o policial pode vê -los antes de sair do veículo. Isso garante a ele que é seguro se aproximar e que você tem o bom senso e cortesia para facilitar seu trabalho difícil. Quando solicitado seu registro, diga a ele que você precisará chegar onde quer que seja mantido e não inicie a jogada até que ele diga ok. 2) Não o enlouquece, especialmente quando ele está morto em direitos. Insultar um oficial com uma desculpa esfarrapada apenas o incentiva a tornar sua vida miserável. Confessar e pedir desculpas pelo seu mau julgamento. Se você não estava realmente sabendo que estava acelerando, explique que estava estressado e perdeu a noção de quão rápido você estava indo. Mas não tente contestá -lo inferindo que está mentindo ou enganado. Um encontro razoável, educado e respeitoso pode resultar em ser perdoado com um mero aviso.

9 Sempre contestar a convocação

Os ingressos de velocidade afetam negativamente seus prêmios de seguro por vários anos. Você tem a chance de pelo menos reduzir a multa, a gravidade da infração, ou ambos se declarando inocentes. Em muitas jurisdições, os casos são expulsos se o oficial em questão não aparecer no tribunal para apresentar suas evidências. Claramente, os policiais não podem aparecer para cada ingresso que é contestado, então suas chances de serem jogadas são razoavelmente boas. E mostrando a determinação de combatê -lo, os promotores locais frequentemente preferem tomar uma decisão de não responsável do que perder tempo com uma questão aparentemente trivial. Ou eles podem oferecer a convocação para uma multa apenas sem pontos. Se, no entanto, você for um agressor em série, considere um advogado em seu estado especializado em direito de trânsito. Você ficará surpreso com o quão flexível o sistema judicial pode ser para quem o conhece por dentro. Não é uma solução barata de forma alguma, mas se você simplesmente não pode dirigir 55, é o custo de fazer negócios. E vence o deslocamento de ônibus.

10 Leve para a pista

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Motoristas experientes de corrida matam sua sede de velocidade na pista, um ambiente controlado, onde todos aderem às regras estabelecidas, diferentemente do público que dirige. Se você possui um carro de alto desempenho e deseja experimentá-lo completamente, leve-o para um curso particular. Tracks e cursos de estrada em toda a América e o mundo permitem que você o tolera com segurança e legalmente, explorando seus limites e o da sua máquina. Muitas vias de velocidade oferecem instruções esportivas (altamente recomendadas, muitas vezes obrigatórias) para não profissionais, ou você pode aproveitar as muitas escolas de condução oferecidas pelo fabricante do seu carro de alto desempenho. As habilidades que você aprende na pista farão de você um motorista superior na estrada.

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