O Walmart é uma marca tão estabelecida e amada em todo o país que é difícil imaginar a cadeia de grandes caixas voltadas para os contratempos sérios. No entanto, os últimos dois anos apresentaram um desafio para aparentemente todos os varejistas, e o Walmart não é exceção. A escassez continua a atormentar a indústria, dificultando a manutenção das prateleiras e as lojas abertas. Agora, o Walmart anunciou uma nova iniciativa na tentativa de mitigar o problema. Continue lendo para saber o que o Walmart agora pagará US $ 95.000 para fazer.
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Em 7 de abril, o Walmart anunciou que aumentaria seu salário inicial para motoristas de caminhão para US $ 95.000, informou a CNBC. Em seu primeiro ano na empresa, novos motoristas podem ganhar entre US $ 95.000 e US $ 110.000, disse o Walmart, observando que isso seria um aumento em relação ao salário médio anterior de US $ 87.500. Segundo a Reuters, o salário médio dos drivers de grande rig no u.S. A partir de 2020 era apenas US $ 47.130. Quando ajustado pela inflação, isso representa apenas 70 % do que os caminhoneiros fizeram na década de 1970. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Como notas de negócios da CNN, o Walmart precisa de motoristas de caminhão de longo curso para entregar mercadorias às lojas e também para acompanhar um número cada vez maior de pedidos on-line do Walmart.com. Atualmente, a empresa possui 12.000 motoristas de caminhão depois de quebrar um recorde de contratação com 4.500 novos motoristas adicionados em 2021. O Walmart espera que o aumento salarial "nos ajude a continuar contratando agressivamente para atender à alta demanda de todos os tempos dos clientes", disse um porta-voz em um e-mail para negócios da CNN.
Aumentar o salário não é o único incentivo que o Walmart está adicionando para atrair mais motoristas para sua frota. A CNBC relata que a empresa também iniciou um programa de treinamento de 12 semanas para novos motoristas em Sanger, Texas e Dover, Delaware. Os estagiários têm a capacidade de ganhar uma carteira de motorista comercial e conseguir um emprego no Walmart. A empresa também cobre o custo de obter a licença, que pode estar entre US $ 4.000 e US $ 5.000, porta -voz do Walmart Anne Hatfield disse à CNBC.
Hatfield explicou à agência de notícias que o programa está atualmente limitado aos associados da cadeia de suprimentos perto de Sanger e Dover, mas que o programa acabaria sendo expandido, permitindo que qualquer funcionário do Walmart se aplique. A porta -voz disse à CNBC que a empresa planeja treinar entre 400 e 800 novos motoristas em 2022.
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Como a Reuters explica, o Walmart está tentando resolver um problema no espaço de varejo-os problemas da cadeia de suprimentos que causaram escassez significativa nos últimos dois anos. Por Reuters, os limites federais no horário de trabalho diários e a pandemia em andamento levaram muitos motoristas a desistir, levando a uma escassez nacional de motorista em todo o país. Um artigo comercial da CNN de maio de 2021 também observou a crescente necessidade de motoristas de caminhão à medida que as compras on -line dispararam.
Na época, as empresas disseram que estavam arrecadando salários para tentar manter os motoristas trabalhando, mas apenas alguns podiam oferecer os incentivos de rotas regulares de caminhões e mais tempo e casa, informou a CNN Business. Tim Norlin, O vice-presidente de emprego do motorista da empresa de caminhões de Wisconsin, Roehl Transport, disse à notícia que taxas mais altas nem sempre ajudaram na escassez, já que alguns motoristas ganhando mais dinheiro optaram por passar mais tempo fora da estrada. "Os motoristas querem estar mais em casa", disse ele na época. "Eles expressaram isso para nós."
Ao aumentar os salários e aumentar as iniciativas de treinamento, o Walmart está simplesmente após as tendências nacionais e tentando manter seus caminhões-e, portanto, o movimento da cadeia de suprimentos. Outras empresas também estão fazendo o que podem para manter os motoristas na estrada. Em janeiro. 2022, a FOX Business informou que a empresa de caminhões KLLM Transport Services estava aumentando o pagamento de até 33 % para motoristas de caminhão de estrada e novos estagiários. "Historicamente, sempre foi difícil encontrar motoristas bons e qualificados e, a partir do último ano ou mais, tornou -se cada vez mais difícil", o CEO da KLLM Jim Richards disse à Fox Business.
Em março, os tópicos de transporte do site de caminhões relatados em várias operadoras aumentando o pagamento para abordar a escassez de motorista. De acordo com a agência de notícias, transportadores de carga, B&G Supply Co., Transporte de Montgomery e dois fuzileiros navais que moviam todos os aumentos salariais anunciados. "Os motoristas de caminhão são a espinha dorsal da América e os funcionários da B&G são os principais talentos quando se trata de motoristas OTR", co-proprietário da B&G David Mitchell disse tópicos de transporte. "Esse aumento salarial não é apenas merecido para nossos motoristas trabalhadores, mas é necessário continuar contratando e retendo o melhor talento no mercado de driver competitivo de hoje."
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