O United está cortando vôos dessas 5 principais cidades, efetivas imediatamente

As viagens aéreas têm sido instáveis ​​nos últimos dois anos, em grande parte devido a impactos da covid pandemia. Milhões de passageiros foram deixados presos nos aeroportos do outro lado.S. Somente no ano passado, como resultado de cancelamentos e atrasos de voo de última hora. Mas se você pensou que o progresso significativo feito no final da pandemia significaria o fim do problema das companhias aéreas, pense novamente. A United Airlines acaba de anunciar que está cortando vôos de cinco grandes cidades, com as mudanças definidas para entrar em vigor imediatamente. Continue lendo para descobrir quais rotas estão sendo afetadas pelo conjunto de cortes mais recente da transportadora.

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United Airlines apenas cortou várias rotas de cinco cidades diferentes.

As companhias aéreas ainda estão cortando vôos em 2022. A United acabou de confirmar que está lançando 17 rotas domésticas diferentes de sua programação, o Points Guy relatou em fevereiro. 28. Os mais de uma dúzia de vôos estão sendo puxados de cinco grandes cidades: Denver, Newark, Washington, D.C., Houston e Chicago. De acordo com o local de viagem, Denver está perdendo uma rota para Dayton, Ohio, enquanto Newark está perdendo três rotas para Oklahoma City, Oklahoma; Omaha, Nebraska; e Knoxville, Tennessee. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Do aeroporto de Washington Dulles em Washington, D.C., Existem cinco cidades obtendo rotas Axed-Allentown, Pensilvânia; Lexington, Kentucky; Madison, Wisconsin; Oklahoma City, Oklahoma; e Pensacola, Flórida. Vôos de Houston para Alexandria, Louisiana; Columbia, Carolina do Sul; e Akron-Canton, Ohio também estão sendo afetados pelos cortes. E Chicago está perdendo rotas para cinco cidades como bem-bismarck, Dakota do Norte; Charlottesville, Virgínia; Jackson, Mississippi; Pasco-Tri Cities, Washington; e Redmond, Oregon.

A transportadora disse que esses cortes foram baseados na demanda.

United Airlines disse ao The Points Guy que esses cortes não são incomuns para a transportadora. "O United faz ajustes regulares ao seu cronograma em resposta à demanda do mercado e aos recursos de pessoal para garantir que possamos servir melhor nossos clientes", disse a companhia aérea em comunicado ao site de viagens.

Muitas das rotas que estão sendo cortadas também já haviam sido suspensas pela transportadora durante a pandemia, de acordo com os pontos. Mas os planos anteriores de reiniciar as rotas neste verão não estão mais no lugar, e eles serão cortados até novo aviso do United.

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A United Airlines não atenderá mais uma cidade por causa desses cortes.

Com os próximos cortes de rota, a United Airlines estará saindo de uma pequena cidade. A companhia aérea está cortando vôos regionais de Houston para Alexandria, Louisiana, em 2 de junho, de acordo com o The Points Guy. Nesta data, ambas as afiliadas regionais da transportadora e a Skywest Airlines pararão de atender seus vôos para a pequena cidade, localizada no centro do estado e a cerca de uma a duas horas de Baton Rouge e Lafayette. Isso removerá completamente o serviço da United Airlines de Alexandria, enquanto os outros 16 mercados estão sendo reduzidos apenas.

O CEO da United não falou otimista sobre o futuro das cidades regionais com a transportadora.

Cada rota sendo afetada pelos próximos cortes envolve uma das transportadoras afiliadas regionais da United. Ao lado da Commutair e da Skywest Airlines, as transportadoras regionais que estão sendo impactadas incluem a Republic Airways, GoJet Airlines, Air Wisconsin e Mesa Airlines. Isso se alinha com comentários recentes do United Airlines CEO Scott Kirby sobre o futuro dos aviões regionais de 50 lugares da transportadora.

Em uma entrevista de outubro com o The Points Guy, Kirby disse ao site de viagens que economia desfavorável, juntamente com a escassez de piloto, pode resultar em não haver muito futuro para a companhia aérea que serve certos mercados menores. O United já tinha que aterrar quase 100 jatos regionais no final de 2021 devido à falta de pilotos para voar.

"Ainda estamos debatendo o que é o futuro de longo prazo de 50 Seasters", disse Kirby ao The Points Guy. "O desafio é que você quer servir lugares como Erie, Pensilvânia, de tudo, ou Cody, Wyoming, ou esses lugares são cortados da conectividade ao mundo?"

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