Como muitas companhias aéreas, a United enfrentou sua parte de desafios no último ano e meio, com muitos turnos ocorrendo nos últimos meses. Em meados de novembro, a companhia aérea terminou a última de suas restrições de álcool--que havia implementado durante a pandemia por elevar sua proibição de venda de bebidas alcoólicas em voos. O United também começou a cortar rotas de vôo para 11 cidades diferentes no final daquele mês. Agora, a companhia aérea anunciou que está planejando ainda mais mudanças em 2022. Continue lendo para descobrir a atualização mais recente da United Airlines.
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Em meio a um momento em que os vôos são uma ocorrência regular, a United Airlines acaba de anunciar que está realmente restaurando algumas de suas rotas de voo para o próximo ano. De acordo com o Insider, a companhia aérea trará de volta quatro rotas para o Alasca, a partir do verão de 2022. Em 3 de junho, o United retomará o serviço diário entre Anchorage, Alasca e três grandes hubs: Newark, Nova Jersey; Houston, Texas; e San Francisco, Califórnia. A companhia aérea também restaurará uma rota entre Chicago, Illinois e Fairbanks, Alasca, nessa data também.
Essas rotas não são novas para a companhia aérea, mas não faziam parte da rede de verão planejada do United, de acordo com o Insider. A companhia aérea também aumentará o número de vezes que voa entre Chicago e Anchorage de uma a duas vezes por dia, com as duas mudanças vindo como resultado da demanda por viagens de lazer aumentando no Alasca no Alasca.
"Essas rotas representam nosso compromisso contínuo com o Alasca e a crença de que continuará sendo um destino atraente para os turistas no próximo ano", disse o United em comunicado ao insider. "Durante a pandemia, vimos mais clientes gravitando em direção a destinos de lazer, onde eles podem socialmente e o Alasca oferece muitas ótimas oportunidades para exploração ao ar livre."AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
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A United está reforçando sua programação para o próximo ano, além de apenas esses vôos. De acordo com o Simple Flys, o United está trazendo oito rotas de volta ao seu hub em Denver, Colorado, em 2022. Três aeroportos da Flórida retomarão o serviço de e para Denver em março: Northwest Florida Beaches International Airport Bay County, Aeroporto Internacional de Pensacola e Aeroporto Internacional de Sarasota Bradenton.
Em maio, os vôos começarão de volta entre o Aeroporto Internacional de Burlington em Vermont e Denver. E os vôos da cidade para e de quatro aeroportos serão restaurados em junho: o aeroporto regional do sudoeste do Oregon, no Condado de Coos, Oregon; Portland International Jetport no condado de Cumberland, Maine; Aeroporto Memorial de Friedman em County County, Idaho; e Cherry Capital Airport em Traverse City, Michigan.
"Não é incomum que as companhias aéreas retornem algumas rotas para o cronograma posteriormente que outras e provavelmente tem a ver com o United, com foco em garantir que ele tenha a aeronave e a equipe para operar esses voos", disse Flying Simple Flying.
De acordo com a simples voação, a United Airlines também adicionará rotas a algumas cidades em 2022. A companhia aérea está adicionando rotas de verão sazonais de e para diferentes aeroportos de todo o país para Chicago, Illinois; São Francisco, Califórnia; Houston, Texas; e Washington, D.C.
Essas adições e as rotas retomadas se alinham com comentários recentes do United Airlines CEO Scott Kirby. Em uma mensagem de vídeo de novembro para os funcionários que foram revisados pela Live and Let's Fly, Kirby destacou os planos para promover o crescimento do United de uma maneira que o tornaria a maior companhia aérea do mundo no verão de 2022.
"O que estamos fazendo nos próximos dois anos vai realmente solidificar nossa posição como a principal companhia aérea global de uma maneira que ninguém mais poderia alcançar conosco", disse Kirby, por vivo e vamos voar. "Estamos crescendo com responsabilidade [nossa] programação de volta. Você vai nos ver rapidamente deixar de ter um cronograma menor durante a Covid quando foi apropriado ter um cronograma menor, pois vemos a demanda real no Natal e a demanda comercial começar a se recuperar em janeiro, você vai ver nós ... voltando a 100 % e muito além de 100 % de onde estavam em 2019."
Ele acrescentou: "Quando chegarmos ao próximo verão ... todas as nossas viagens de negócios ainda não voltarão, mas seremos a maior companhia aérea do mundo, suspeito."
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