As 6 maiores perguntas sem resposta em torno da morte da princesa Diana

No momento de sua morte, princesa Diana era como seu irmão Charles Spencer disse em seu elogio abrasador-"A pessoa mais caçada da era moderna."Tudo o que a princesa disse e fez de quando ela ficou noiva Príncipe Charles Em 1981, até os últimos momentos de sua vida em 31 de agosto de 1997, foi exaustivamente coberto por jornalistas e fotógrafos em todo o mundo.

Nas duas décadas desde sua morte, houve todos os tipos de investigações tentando responder às suspeitas remanescentes e "e se" em torno das circunstâncias do acidente de carro que matou Diana, seu então namorado de garoto Dodi Fayed, e seu motorista, Henri Paul. Infelizmente, há detalhes em torno daquela noite fatídica em Paris que ainda levantam mais perguntas do que as respostas. Aqui estão as maiores perguntas que permanecem sem resposta na noite em que a princesa do povo morreu.

1 o que Diana estava fazendo em Paris?

No início deste ano, uma fonte real me disse que Diana nunca pretendia ir a Paris-ou estar com Dodi. "Ela não deveria passar o verão com os Fayeds", disse a fonte na época. "E ela certamente não planejava estar em Paris com Dodi no final de agosto. Na verdade, ela foi cansativa de todo o episódio e estava ansiosa para ver [Príncipe William e [Príncipe] Harry Antes de irem para a escola. Foi Dodi quem insistiu que eles parassem em Paris durante a noite antes de voltar para Londres. Ela queria chegar em casa."

Diana teve várias ofertas para ficar com os amigos naquele verão. Em 2017, designer de bolsas Lana Marks contado O sol Que Diana deveria ir de férias com ela para a Itália durante o tempo em que a princesa acabou em Paris, mas Marks desistiu da viagem no último minuto, quando seu pai morreu de repente. Quando Marks cancelou, a princesa decidiu ficar com Dodi. "Eu constantemente penso: 'E se ela estivesse comigo?"Tudo o que pode não ter acontecido", disse Marks O sol.

Outra amiga da princesa me disse: "O dia anterior [Diana] morreu, ela me disse que não queria passar a noite em Paris, mas de alguma forma cedeu. Eu nunca vou parar de me perguntar o que a fez fazer isso."

2 Por que Diana e Dodi passaram a noite no Ritz?

Quando Diana e Dodi chegaram ao Hôtel Ritz Paris na tarde de 3 de agosto depois de visitar a Villa Windsor, eles foram recebidos por um enxame de fotógrafos na entrada do hotel. Depois de cancelar os planos para sair para jantar, o casal tentou comer na sala de jantar no Ritz, mas fugiu logo depois, quando os olhares de companheiros de companheiro enervam e os irritaram.

Eles se aposentaram para uma suíte luxuosa, onde poderiam facilmente passar a noite longe dos olhos curiosos do público e de longas lentes dos paparazzi. Em vez disso, eles deixaram o hotel às 12:20 A.m. Para fazer a viagem de duas milhas pela cidade até o apartamento de Dodi, perto dos Champs-Elysées.

Em 2017, o ex -mordomo de Diana Paul Burrell contado Expressar Ele não entendeu por que o casal decidiu sair do hotel. "Foi estranho para mim que a princesa iria atravessar Paris à meia -noite", disse ele. "Conhecendo -a, ela prefere ficar escondida na cama cedo. Se você olhar para imagens [da câmera de segurança do hotel] dela descendo no elevador no ritz, isso não é uma mulher que queria sair."Ele disse ao jornal que foi assombrado com a pergunta:" Por que ela não grudou nas armas, como costumava fazer, e dizia: 'Estamos aqui esta noite' '?"

3 Por que Diana não estava vestindo cinto de segurança?

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Burrell disse que tem pesadelos de Diana gritando "desacelerar" antes que o carro bata no 13º pilar no túnel de Pont de L'Alma. Segundo relatos publicados, ninguém no carro estava usando cintos de segurança, exceto o guarda -costas de Fayed, Trevor Rees-Jones, quem foi o único sobrevivente do acidente. Burrell mantido para Expressar que a princesa "sempre usava cinto de segurança ... então por que ela não estava naquela noite?"

Irmã mais velha de Diana, Lady Sarah McCorquodale, A pergunta de Burrell ecoou no documentário da BBC Diana, 7 dias. "Ela era religiosa em colocar o cinto de segurança", disse McCorquodale. "Por que ela não colocou naquela noite? eu nunca saberei."

4 Por que Diana não tinha seus próprios guarda -costas em Paris?

Depois que o divórcio de Diana de Charles foi finalizado, ela se recusou a ter um oficial de proteção real como guarda -costas. Mas ela era obrigada a ter guarda -costas sempre que estava com seus filhos porque eles são membros da família real. Uma amiga de Diana me disse: "Ela ficou por um tempo depois do divórcio, mas depois começou a acreditar que os agentes de segurança estavam espionando -a e se reportando de volta a Charles. É por isso que ela desistiu deles."

Seu oficial favorito era COLIN TEBBUTT, que serviu como motorista de Diana pelos dois anos antes de morrer. Em 2017, Tebbutt deu sua primeira entrevista desde o acidente para Bom dia da Grã -Bretanha onde ele disse que foi destruído por sentimentos de culpa por não estar com a princesa em Paris. "Sim, você sempre se sente responsável", disse ele. "Isso não é bom ter na mente."

5 foi o motorista do Fiat White responsável? 

Para o livro deles Que matou Lady Di?, Repórteres franceses Pascal Rostain, Bruno Mouron, e Jean-Michel Caradec'h investigou as circunstâncias em torno do acidente, incluindo o que aconteceu com o misterioso Fiat White.

Uma testemunha que falou com os autores disse que um Fiat White Uno foi visto no túnel no momento do acidente, mas saiu e não foi oficialmente identificado. Mas havia evidências físicas de que o Fiat colidiu com a Mercedes de Diana e Dodi. Descobriu -se que os Mercedes desviaram para evitar atingir o Fiat, danificando a luz traseira esquerda e arranhando a tinta do carro.

Traços de tinta branca levaram os investigadores a procurar o proprietário de uma lista de mais de 5.000 fiduciários brancos registrados nas áreas circundantes perto de Paris. De acordo com Tina Brown, autor de A Diana Crônicas, Nove anos após o acidente, a polícia francesa finalmente encontrou o proprietário do carro: Le van Thanh, Um encanador vietnamita que também trabalhava como vigia noturno. A polícia o entrevistou e descobriu que ele havia repintado o carro vermelho porque o imigrante estava assustado com a perspectiva de ser acusado de um crime por não parar no local do acidente. As autoridades disseram que ele ajudou a dissipar qualquer rumores de uma conspiração e nunca foi acusado em conexão com o acidente, mas essa importante peça do quebra -cabeça sempre foi subestimada, mantendo as perguntas sobre o papel do Fiat no acidente vivo.

6 Diana poderia ter sido salva?

Esta é talvez a questão mais comovente de todas. De acordo com vários relatórios publicados após o acidente às 12:23 a.m. Em 31 de agosto, Diana ainda estava viva quando os resgatadores responderam pela primeira vez ao acidente. Antes de uma equipe médica chegar, fotógrafo Rato Romuald foi um dos primeiros em cena. Segundo Brown, Rat tirou algumas fotos do acidente então se aproximou do carro para ver se alguém estava vivo. Rat descobriu Fayed e Paul estava morto, enquanto Diana ainda estava respirando e Rees-Jones estava tão ferido que seu rosto parecia quase plano.

Menos de um minuto após o acidente, Dr. Frederic Mailliez, que estava a caminho de casa depois de participar da festa de aniversário de um amigo, viu o acidente, chamado de serviços de emergência e depois atendeu à princesa, que ele disse estar consciente e gemendo de dor. Minutos depois, os trabalhadores de emergência chegaram e deram oxigênio a Diana e a embrulharam em um cobertor. Diana teria perguntado: "Oh meu Deus, o que aconteceu?"

Em A Diana Crônicas, Brown observa que na França, acredita -se que há uma chance melhor de recuperação se um paciente for estabilizado no local. As ambulâncias francesas teriam sido equipadas com dispositivos de cuidados cardíacos mais avançados do que o usado nos Estados Unidos na época. Os médicos trabalharam para estabilizar a respiração de Diana no local do acidente e finalmente a colocam em uma maca a 1 a.m. Logo depois, seu coração parou e ela foi colocada em um respirador.

A viagem ao Hospital Pitie-Salpetriere estava a apenas seis quilômetros de distância, mas a ambulância levou 40 minutos para chegar lá, passando por outro hospital, o Hotel-Dieu, ao longo do caminho. Uma vez no hospital, os médicos de ER tentaram reiniciar o coração de Diana, mas ela foi declarada morta aos 4 a.m. Desta vez, concluiu que Brown, "o coração partido de Diana nunca se consertaria."E para mais fatos sobre a princesa do povo que foi confusa por boatos, aqui está a verdade por trás de 17 mitos sobre a princesa Diana.

Diane Clehane é jornalista e autora de Nova York de imaginar Diana e Diana: os segredos de seu estilo.

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