Pessoas sem reforço serão impedidas disso, efetivas imediatamente

Como o segundo aniversário do início da pandemia se aproxima no u.S., O Covid-19 ainda está afetando nossas vidas diárias. Felizmente, o aumento nos casos trazidos pela variante omicron que começou 2022 já parece estar recuando. Mas mesmo com o vírus no retiro, alguns funcionários estão alertando que ainda é muito cedo para remover determinados protocolos de segurança pública, incluindo mais pessoas protegidas com a vacina e as fotos extras necessárias para mantê -las eficazes. Agora, um novo conjunto de regras entrou em vigor para uma empresa que exigirá que seus clientes obtenham um reforço para manter o vírus sob controle.

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A partir de fevereiro. 1, uma nova política entrou em vigor nos cruzeiros viking que exige. A nova regra, que foi anunciada pela primeira vez em janeiro. 5, afirma que os viajantes devem fornecer provas do tiro suplementar para embarcar em embarques no embarque.

O requisito recém -ativo se expande sobre a regra existente para os passageiros fornecerem prova de vacinação completa pelo menos 14 dias antes da data de partida. Eles também devem fazer um teste de PCR CoVid-19 dentro de 72 horas após o primeiro voo que partiu de seu país de origem ou um teste de antígeno rápido dentro de 24 horas após o primeiro voo e fornecer "prova certificada por laboratório de resultado negativo."A empresa especifica que apenas alguns testes em casa se qualificam para o requisito de viagem.

Além dos requisitos de vacinação, o Viking ainda está tomando mais precauções de saúde depois de cruzar a vela. "Semelhante a muitas diretrizes locais atualmente em vigor, as medidas de distanciamento físico estão em vigor em áreas públicas a bordo", afirma a empresa em seu programa de saúde e segurança. "Máscaras faciais são necessárias para todos os hóspedes e membros da tripulação ao se mudarem do navio."

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A política mais recente também ocorre quando outras empresas seguiram o exemplo para alterar os requisitos para que os passageiros sejam considerados totalmente vacinados antes de iniciar a vela. A partir de 1º de março, Luxury Cruise Lines Silversea, Azamara e Lindblad anunciaram que também exigirão que todos os passageiros sejam elegíveis para receber os tiros covid-19 antes de embarcar e embarcar, Viagem + lazer relatórios. 

Enquanto mais empresas estão adotando a mudança para exigir fotos de reforço, a maioria das linhas de cruzeiro atualmente exige que todos ou a grande maioria dos passageiros sejam totalmente vacinados antes de iniciar a vela, a CNN relata. Isso inclui Carnaval e Royal Caribbean, que recomendam que os passageiros recebam suas fotos de reforço, mas não os exigem para embarcar. Além disso, muitos operadores também exigem que os passageiros façam um teste de covid antes da partida, independentemente do status da vacinação e aplique um mandato de máscara em todas as áreas públicas internas a bordo. As políticas foram promulgadas como parte da ordem de vela condicional do CDC, que permitiu que a indústria retomasse os cruzeiros depois que a pandemia os manteve agitada por mais de um ano.

Apesar das precauções de segurança adicionais, o CDC atualmente ainda colocou viagens de cruzeiro em seu top "Nível 4: COVID-19 muito alto" COVID-19 Designação. A agência de saúde aconselha-se a cruzeiros a todo custo, independentemente do status de vacinação, alertando que "o vírus que causa o Covid-19 se espalha facilmente entre pessoas em estampas a bordo e a chance de obter Covid-19 em navios de cruzeiro é muito alta, Mesmo se você estiver totalmente vacinado e recebeu uma dose de reforço de vacina covid-19."AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

O mais recente Omicron Spike também apresentou um novo conjunto de desafios para a indústria. Em janeiro. 11, o CDC relatou que os casos Covid-19 em navios de cruzeiro navegando nas águas americanas haviam saltado de um total de 162 nas duas primeiras semanas de dezembro para 5.013 entre dez. 15 e 29. No final de dezembro e início de janeiro, mais de 20 cruzeiros operados por linhas, incluindo norueguês e caribea real, foram cancelados ou adiados, The Washington Post relatou -se em janeiro. 13. 

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