Delta está sob fogo dos clientes por fazer essa grande mudança

Seja uma questão mecânica atrasando ou aterrando um voo ou uma mudança repentina em um cronograma de serviço, não há nada tão frustrante quanto ser decepcionado por uma companhia aérea. É especialmente difícil para os viajantes que permanecem leais a certas transportadoras para que possam desfrutar de suas vantagens e benefícios, como atualizações de assentos ou ingressos para recompensas. Agora, a Delta está sendo criticada por alguns de seus devotos de longa data depois que a companhia aérea fez uma mudança significativa em uma de suas ofertas. Continue lendo para ver qual vantagem popular está recebendo uma revisão.

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A Delta esteve recentemente em água quente com os clientes sobre como lidou com uma grande mudança de política.

Recentemente, Delta desenhou a ira de alguns folhetos quando anunciou que iria abandonar seu mandato de máscara em voos depois de um u.S. O juiz distrital na Flórida anulou o requisito federal em 18 de abril. Enquanto quase todas as outras grandes companhias aéreas imediatamente seguiram o exemplo na atualização de suas políticas de máscara facial, a Delta recebeu mais reação devido a uma declaração divulgada anunciando a mudança. Especificamente, a empresa disse que estava "aliviado ao ver o u.S. Máscara de Máscara Lift para facilitar a viagem global como Covid-19 passou para um vírus sazonal comum "em seu comunicado de imprensa original, por NPR. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

A declaração imediatamente provocou controvérsia entre os fãs da companhia aérea e especialistas em saúde que alegaram que a companhia aérea estava fazendo pouco de vírus mortal que matou mais de seis milhões de pessoas em todo o mundo até o momento. "Eu não me importo com o que você pensa sobre mascarar, mas o comentário da Delta de que o #SarScov2 mudou para se tornar um 'vírus sazonal comum' é apenas fotocas, não tem base na ciência e é uma desinformação total enganando seus clientes (dos quais sou um!), " Gregg Gonsalves, PhD, um epidemiologista e professor associado em Yale, twittou em 19 de abril.

A declaração da empresa estimulou outros a jurar a companhia aérea de seus futuros planos de viagem. "Eu sei que às vezes as pessoas dizem algo como 'nunca mais voei Delta de novo', mas nunca mais voei para o Delta," " Matthew Cortland, advogado e advogado dos direitos de saúde de Massachusetts, twittou em 18 de abril em resposta.

A Delta acabou de anunciar que estaria mudando uma de suas vantagens mais populares.

Agora, Delta empolgou frustrações do cliente por um motivo diferente. Em um email para os clientes em 4 de maio, a companhia aérea anunciou que estaria mudando sua política de acesso para seus salões de passageiros no Sky Club em aeroportos em todo o mundo. A transportadora disse que os viajantes agora estariam limitados a entrar nos salões até três horas antes da partida programada de seu voo. Os passageiros também perderão o acesso ao lounge em seu aeroporto de chegada, a menos que estejam pilotando a classe executiva Delta One Haul da companhia aérea de longo curso.

No entanto, a companhia aérea especifica que a nova regra de três horas não se aplica a ninguém com uma longa parada em um aeroporto aguardando um voo de conexão, desde que o ingresso seja reservado na mesma reserva. Os passageiros em voos atrasados ​​também terão acesso a partir de três horas antes de sua partida inicialmente agendada. De acordo com o anúncio, as mudanças entrarão em vigor em 1 de junho.

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Alguns clientes fiéis da companhia aérea exibiram suas frustrações com a política atualizada.

Notícias da mudança rapidamente iram irritadas com alguns clientes de longa data, alguns dos quais foram às mídias sociais para exibir suas queixas com a companhia aérea. "Extremamente decepcionado ao ouvir isso", um cliente twittou na companhia aérea. "Como alguém que freqüentemente está levando olhos vermelhos, eu confio no salão para mudar e me preparar para a minha próxima reunião quando eu pousar. Eu o encorajaria a reconsiderar para determinadas situações."

"Tão frustrante a chegada de chegada", outro folheto comum reclamou em um tweet. "Delta não entende como os negócios são feitos [?] A chegada do Lounge para fazer telefonemas e enviar alguns e -mails é [um] recurso crítico."

Outros lamentaram a perda de uma longa experiência de lounge antes do voo que muitos viajantes de negócios usam como espaço de trabalho móvel. "Desapontado, para dizer o mínimo. Há momentos em que chego ao aeroporto mais de três horas antes da partida devido ao agendamento ", um comentarista respondeu a um post do blog de viagem, olho do panfleto detalhando as mudanças. "Minha programação de viagens já é difícil o suficiente para reservar, e agora tenho que lembrar da regra de três horas-e não a entrada do clube na chegada à chegada."

Delta diz que as mudanças foram em resposta a um problema contínuo com os Sky Club Lounges.

Apesar das respostas raivosas dos clientes, a Delta explica em seu anúncio que a superlotação em seus salões levou a empresa a reduzir o tempo de acesso. "À medida que ainda mais clientes valorizam a experiência do Delta Sky Club e um número crescente de clientes retornam a viajar, nossos clubes viram um número crescente de convidados nos últimos meses", escreveu a transportadora. "Nosso objetivo é garantir que a melhor experiência do clube permaneça disponível para você, ao mesmo tempo que você pode aproveitar o serviço e a atmosfera exclusiva que você espera através do Delta Sky Club. À medida que continuamos a investir em nosso crescimento a longo prazo com clubes maiores e melhores em toda a nossa rede, agradecemos sua compreensão enquanto nos esforçamos para equilibrar a popularidade de nossos clubes com a experiência elevada que você merece."

Embora as mudanças possam parecer menores, as novas políticas farão com que o Lounge Access Regras da Delta as mais rigorosas das três principais transportadoras americanas, incluindo a American and United Airlines, a notícia de viagens que o Points Guy relata. Outros lounges de trânsito populares, incluindo American Express Centurion Lounges, anteriormente instituíram um limite de três horas para os hóspedes. Mas alguns viajantes regulares apontaram que a Delta só tinha o culpado por exagerar na admissão em seus clubes do céu.

"Delta certamente não ajudou as coisas quando eles deram acesso a Carte Blanche a todos com um cartão Amex Platinum", escreveu um olho do comentarista do Flyer. "Os lounges do Centurion já estão superlotados porque a Amex dá acesso a todos e seu irmão. Foi apenas uma questão de tempo até que os portadores de cartão da Amex Platinum e seus convidados oprimam os Lounges Delta."

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