Os pilotos da American Airlines dizem que não estão tendo tempo suficiente para aprender protocolos de segurança

Embarcar em um avião pode ser indutor de ansiedade, especialmente para aqueles que não gostam de voar. Mas você pode se confortar com o fato de voar é muito seguro para a Associação Internacional de Transporte Aéreo, a aviação é realmente o mais seguro Maneira de viajar longas distâncias, com apenas um acidente ocorrendo para cada 740.000 voos, de acordo com os dados de 2018. Ainda assim, há aquela pequena chance de que algo possa dar errado em seu voo, e é por isso que as medidas de segurança de precaução são implementadas e por que os comissários de bordo sempre correm por eles antes de decolagem. Agora, no entanto, os pilotos da American Airlines estão falando sobre novos protocolos de segurança, levantando a preocupação de que não tenham recebido tempo suficiente para aprendê -los. Continue lendo para descobrir por que esses pilotos estão falando.

Leia o próximo: American está impedindo os passageiros de fazer isso em voos.

Os pilotos dizem que não estão recebendo treinamento detalhado.

De acordo com um novo relatório da Insider, a American Airlines Pilots recebeu novos protocolos de segurança para "incidentes críticos" em Jan. 3, que descreveu as comunicações do cockpit para situações como desembarques de baixa visibilidade e como alertar os comissários de bordo, entre outros, relatou a saída.

Falando ao Insider Confidentalmente, os pilotos relataram que foram informados por e -mail que não precisavam "sentir pressão indevida" para aprender novos procedimentos logo de cara no bastão. Mas isso vai contra as práticas anteriores, disse um piloto da American Airlines, pois normalmente recebe treinamento formal.

"Temos treinamento que geralmente fazemos em um iPad a cada trimestre", disse um piloto ao Insider. "Com essa grande mudança, eles deveriam ter emitido treinamento para iPad e pilotos pagos para revisar o novo procedimento."

Em vez disso, os pilotos foram informados de que teriam que aprender procedimentos em seu próprio tempo, sem treinamento adicional. "Eles apenas nos deram e disseram: 'Você precisa estudar isso nos seus dias de folga'", acrescentou o piloto.

Dennis Tajer, Um porta-voz da Allied Pilots Association, o sindicato que representa os pilotos da American Airlines, disse ao Insider que os pilotos receberam um boletim de 35 páginas e um manual de 65 páginas.

Um piloto alertou para "anarquia."

Os pilotos discordaram dessa abordagem, dizendo que tem implicações para a segurança geral em voos. "O problema com o que a empresa está propondo é que ela está jogando fora nosso script cuidadosamente praticado e deixando anarquia não planejada e sem prática em seu lugar", disse um piloto ao Insider. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Outro disse que os pilotos trabalham juntos para garantir a segurança semelhante à maneira como uma orquestra trabalha juntos para produzir música. "Infelizmente, se os pilotos tocarmos em sintonia, mesmo um pouco, pode haver consequências com risco de vida para o nosso público", disseram eles à saída. "Se estragarmos tudo, é o nosso certificado piloto que está em risco. Temos problemas, perdemos nosso emprego, perdemos nossa licença."

Os pilotos que falavam com o Insider argumentou que eles foram instruídos a não se preocupar e que um conhecimento firme de novos protocolos não era necessário para garantir a segurança pública. "Como você pode dizer aos pilotos que temos um procedimento que você não precisa saber?"Um disse.

Tornando as coisas mais complicadas, Tajer disse ao Insider que alguns pilotos da American Airlines eram disciplinados por dizer que queriam entender novas regras e regulamentos antes de voar. No entanto, um porta -voz da companhia aérea negou essas reivindicações, relatou a saída.

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American disse que sua abordagem foi acesa pela FAA.

Em uma declaração para Melhor vida, Um porta -voz da American Airlines disse: "Nosso compromisso com a segurança é inabalável, e é por isso que atualizamos regularmente nossos manuais de operação de aeronaves para garantir que eles representem as informações mais recentes e seguras para nossos pilotos. Essas mudanças representam as melhores práticas do setor e garantem uma melhor coordenação e consistência da tripulação entre os tipos de frota, para que nossos pilotos possam fazer a transição facilmente em diferentes aeronaves, se escolherem."

O porta -voz confirmou que a Administração Federal de Aviação (FAA) aprovou esse método de "familiarizar" os pilotos, observando que "essas atualizações estão em andamento desde 2021 e têm sido um esforço coordenado com o Comitê de Treinamento da APA."

Assim como o Insider, o porta -voz da American Airlines mantinha para Melhor vida que nenhum pilotos foi disciplinado por querer mais tempo com esses novos protocolos de segurança.

Você pode tomar algumas medidas preventivas.

Se esta notícia o deixar nervoso, é importante lembrar que o voo ainda é a maneira mais segura de viajar, e você também pode tomar medidas fáceis para garantir sua segurança a bordo.

"Aviação não é apenas a FAA, o trabalho dos piloto ou com os comissários de bordo-leva a todos nós", a página da FAA nas dicas de segurança de passageiros leituras. "Todos nós precisamos pensar em segurança-mesmo apenas por um minuto."

Muitos de nós são culpados de manter nossos fones de ouvido durante o briefing de segurança, mas a FAA recomenda prestar atenção e ler o cartão de segurança também. Manter o cinto de segurança também é uma boa prática, e se você estiver viajando com crianças com menos de 40 quilos, elas devem estar seguras em um assento ou dispositivo aprovado para segurança infantil.