A Alaska Airlines não permitirá mais que os passageiros façam isso, a partir de fevereiro. 15

A Alaska Airlines não permitirá mais que os passageiros façam isso, a partir de fevereiro. 15

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Agora que a viagem se recuperou para níveis pré-Covid, o setor de companhias aéreas está compensando o tempo perdido enquanto normalizam seu serviço. As operadoras estão pegando de onde pararam tentando conquistar os passageiros em potencial com certos confortos, vantagens ou benefícios. Enquanto muitos estão ajustando seus programas de lealdade e recompensas, outros estão simplificando o processo de embarque ou atualizando suas ofertas de refeições a bordo. Mas com o ataque de passageiros que retornam, algumas empresas também tiveram que revogar certos privilégios. E agora, a Alaska Airlines anunciou que não deixará mais os passageiros fazer uma coisa quando viajarem. Continue lendo para ver qual nova regra entrará em vigor no início do próximo ano.

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O Alasca fornece a alguns viajantes acesso à sua rede de salões de aeroportos.

Shutterstock/Olena Yakobchuk

Para a maioria dos viajantes, chegar ao aeroporto com tempo de sobra pode significar lutar contra o desejo de gastar com alimentos terminais caros e coquetéis antes do vôo. Mas para alguns detentores de ingressos premium e folhetos frequentes, o primeiro passo após a limpeza da segurança é fazer um lenço para um salão para matar o tempo antes da decolagem.

Não é de admirar por que eles continuam sendo uma vantagem popular: a maioria dos espaços oferece muitos assentos confortáveis, alimentos e bebidas de cortesia, wifi rápido e portas de energia para carregar. De fato, algumas transportadoras foram forçadas a limitar o quanto os viajantes do tempo podem gastar neles devido à superlotação.

Embora os lounges às vezes possam ser operados ou criados independentemente por uma empresa de cartão de crédito, a maioria das principais companhias aéreas também administra suas próprias instalações em seus aeroportos mais movimentados do outro lado do U.S. E em todo o mundo. Isso inclui a Alaska Airlines, que possui nove lounges para seus clientes de fidelidade de status de elite MVP do Alasca, ouro 75k e ouro de 100k; passageiros de primeira classe; e viajantes que pagam uma taxa anual de associação pelo acesso. Mas agora, a transportadora anunciou uma mudança de política significativa.

A Alaska Airlines não permitirá mais que alguns passageiros façam uma coisa antes de seus voos.

Shutterstock

Alguns viajantes que contam com o tempo de lounge antes do voo podem precisar criar uma nova rotina do aeroporto. Em novembro. 17, a Alaska Airlines anunciou que está cortando acesso ao lounge para passageiros de primeira classe em qualquer voo com menos de 2,100 milhas, o blog de recompensas de viagem uma milha por vez relatada pela primeira vez pela primeira vez. As novas regras entrarão em vigor em fevereiro. 15 do próximo ano. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Os viajantes que voam com uma escala que inclui um segmento superior a 2.100 milhas ainda poderão acessar todos os lounges na rede da companhia aérea para aquele dia, mesmo quando nos aeroportos que atendem seus voos mais curtos. Os passageiros de primeira classe que ficarem aquém do requisito de distância poderão comprar um passe diário a uma taxa com desconto de US $ 30 se quiserem acesso.

Convidados ou membros da família também não têm permissão para acompanhar os viajantes de primeira classe, a menos que possuam um ingresso elegível. Anteriormente, todos os tickethers premium que compraram sua passagem aérea com dinheiro ou quilômetros de recompensas foram autorizados a entrar no lounge no dia de sua viagem, independentemente da distância.

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Alguns viajantes são excluídos da mais recente mudança de política.

Catarina Belova/Shutterstock

Se você já comprou ingressos para uma viagem com o Alasca e está decepcionado com a mudança, você ainda pode estar com sorte. A transportadora especifica que as alterações afetam apenas quaisquer reservas reservadas a partir de novembro. 18, 2022 e para viagens a partir de fevereiro. 15, 2023, de acordo com uma milha de cada vez.

Os residentes do Alasca que são membros do programa Free Club 49 da companhia aérea também estarão isentos da mudança de política. A empresa esclareceu que esses viajantes ainda serão elegíveis para acesso ao lounge com qualquer ingresso de primeira classe, não importa quanto tempo seja, o Point Guy relata.

A companhia aérea também anunciou outra alteração no acesso ao lounge que afetará os titulares regulares de ingressos.

Shutterstock

Também há mudanças para quem não compra ingressos de primeira classe. A companhia aérea anunciou que estava aumentando o preço de seus membros anuais do Lounge de US $ 450 para US $ 500, enquanto o Lounge+ saltará de US $ 600 para US $ 650, uma milha por vez relatórios. O novo preço entrará em vigor em Jan. 1, 2023.

De acordo com a transportadora, ele fez as últimas mudanças políticas para ajudar a reduzir a superlotação em seus espaços populares antes do voo. O aumento do preço dos membros também ocorre quando a companhia aérea expandiu sua rede de lounge e atualizou seus espaços existentes, de acordo com os pontos do Points Guy.

"Nossos lounges tornaram -se tão populares durante determinados horários do dia, estamos fazendo ajustes em nossa política de acesso de primeira classe para permitir um pouco mais de sala de cotovelo", disse a empresa em comunicado, de acordo com o cara dos pontos. "Sabemos que a mudança pode ser difícil, mas precisamos ajustar como operamos nossos salões para garantir que nossos convidados tenham as melhores experiências possíveis quando visitarem."

"Mesmo com essa mudança, nossa política de acesso de primeira classe continua sendo a mais generosa da indústria para viagens domésticas", explicou a transportadora. "A maioria das companhias aéreas não permite o acesso a lounges ao viajar em um itinerário doméstico de primeira classe, exceto para mercados selecionados."