O USPS está fazendo essas alterações em suas entregas, começando nas próximas 2 semanas

O u.S. O Serviço Postal (USPS) vem passando por algumas mudanças sérias. Desde 2021, a agência trabalha para otimizar e modernizar seu serviço com ajustes grandes e pequenos. Para os clientes, isso significou amplos aumentos de preços e entregas mais lentas, entre outras mudanças. Agora, o USPS está planejando abalar sua frota de caminhões de várias maneiras, e pode ter um impacto em suas entregas. Continue lendo para descobrir quais mudanças a agência postal está planejando.

Leia o próximo: USPS está fazendo ainda mais mudanças em seu e -mail.

O USPS está se livrando de uma de suas empresas de caminhões.

O Serviço Postal está cortando laços com uma das empresas de caminhões contratadas para entregar e -mails após uma grande controvérsia. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Em junho passado, um motorista de caminhão que trabalha para a Caminantes Trucking entrou em três carros em uma interestadual no Condado de Weld, Colorado, matando cinco membros da família em um dos carros, relatados pelo 9News. No dia do acidente, o caminhão estava carregando correio para o USPS e o motorista não possuía uma carteira de motorista comercial válida (CDL), de acordo com a loja de notícias.

Em novembro, a agência postal disse que analisaria o registro de segurança do Caminante Trucking depois que uma investigação do 9News revelou que a empresa de caminhões da Califórnia tinha um histórico de deixar os motoristas ficarem ao volante sem um CDL.

Como resultado desta revisão, o Serviço Postal confirmou que está no processo de encerrar seu contrato com a empresa completamente, relatou a 9News. "Emitimos um aviso de rescisão do contrato a Caminantes Trucking, nosso relacionamento terminará nas próximas duas semanas", disse o USPS em comunicado à loja de notícias.

Isso pode piorar os problemas de entrega para os clientes.

Caminantes Trucking é uma frota de 46 caminhões contratada apenas como transportadora para você.S. Correio, de acordo com a Administração Federal de Segurança da Transportadora Federal do Departamento de Transportes (DOT) (FMCSA). Depois que o Serviço Postal encerra seu contrato com a empresa de caminhões, não está claro o que os Caminantes farão com seus caminhões e motoristas, relatou 9News.

Enquanto isso, isso pode afetar negativamente as entregas de correio para pessoas em todo o U.S. O USPS já está lidando com uma escassez de motorista de caminhão em andamento desde pelo menos março de 2022, que o Escritório de Inspetor Geral da Agência (OIG) disse que será "extremamente conseqüente para operações postais."

De fato, a falta de motoristas de caminhão contratados para o USPS está atualmente contribuindo para problemas com atrasos de correspondência e entrega não entregues em estados como o Colorado, O sol do Colorado relatado recentemente.

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A agência também planeja atualizar sua frota de entrega.

Ao mesmo tempo, o Serviço Postal está trabalhando para atualizar sua frota de caminhões pela primeira vez em mais de 30 anos. Em dezembro. 2022, o USPS anunciou que "pretende implantar mais de 66.000 veículos elétricos até 2028, fazendo uma das maiores frotas de veículos elétricos do país."

Para atingir essa meta, a agência disse que comprará 60.000 veículos de entrega de próxima geração (NGDV) do empreiteiro de Wisconsin Oshkosh, com 45.000 desses veículos que se espera que sejam a bateria elétrica. Os 21.000 veículos elétricos planejados adicionais serão fornecidos por uma "compra de 46.000 veículos de outros fabricantes de automóveis", de acordo com JD Spura.

"A frota do USPS possui mais de 230.000 veículos em todas as classes, incluindo veículos comerciais para fora da prateleira" Albert Ruiz, um representante sênior de relações públicas para o USPS, disse anteriormente Melhor vida. "Aproximadamente 190.000 entregam e-mails seis e frequentemente sete dias por semana em cada u.S. comunidade. O NGDV, juntamente com outros veículos comerciais, substituirá e expandirá a frota de entrega atual, que inclui muitos veículos que estão em serviço há mais de 30 anos."

E isso poderia ajudar as entregas a longo prazo.

A frota expandida provavelmente terá um impacto positivo para os clientes. De acordo com o USPS, os novos caminhões de entrega têm uma área de carga com acesso à táxi que facilitará a transportação dos funcionários.

"O NGDV terá maior capacidade de carga para maximizar a eficiência da entrega e acomodar melhor inovações futuras", disse Ruiz.

Esses veículos elétricos também tornarão todo o processo de transporte de entrega mais eficiente, pois podem fazer mais viagens, exigem menos manutenção e são mais silenciosos, de acordo com Vox.

"Um foco essencial de nosso esforço de modernização é reduzir o transporte ineficiente e melhorar as operações de distribuição, resultando em muito menos carga aérea e muito menos viagens de caminhão", Postmaster General Louis Dejoy disse em comunicado.