Duas razões principais pelas quais a Southwest provavelmente cancelará os vôos neste verão

Para os viajantes que antecipam um verão cheio de férias despreocupadas em locais distantes (ou mesmo apenas uma curta viagem de avião), as notícias das companhias aéreas têm sido um pouco estressantes ultimamente. A Delta, United e American Airlines já anunciaram que estão cortando vôos para os principais aeroportos. Agora, parece que a Southwest Airlines provavelmente também cancelará voos. Há duas razões principais pelas quais a Southwest provavelmente terá que reduzir quando as viagens de verão começam a se aquecer: uma escassez de pilotos e uma escassez de aviões.

A (mais uma espécie) boa notícia é que, embora a JetBlue, a Delta Airlines e a United Airlines já limitaram seus destinos de viagem de verão, o sudoeste está se esforçando para se destacar não anunciando quaisquer cortes de rota planejados para os próximos meses.

Leia o próximo: Delta alerta que ele aumentará a reserva de vôos-poderá ser esbarrado?

A companhia aérea espera manter os clientes felizes fazendo grandes mudanças de rota nos meses de outono e inverno, em vez disso. Mas, com base nos enormes problemas de cancelamento de 2022, há uma chance justa de que esse pensamento positivo não se sustentará. 

A escassez de pilotos é um dos principais determinantes. Atualmente, há um déficit estimado de 8.000 pilotos na América do Norte, de acordo com um relatório publicado por Oliver Wyman. Deficiências de treinamento piloto, menos recrutas militares, aposentadorias antecipadas durante a pandemia e aposentadoria obrigatória aos 65 anos são fatores contribuintes, afirma o relatório.

Antecipando essa escassez, a Southwest tentou planejar sua programação de verão de uma maneira que a maioria de seus clientes não será afetada. 

"Conversamos muito sobre o que está restringindo a companhia aérea", afirmou o CEO da Southwest Bob Jordan, Durante sua chamada de ganhos no primeiro trimestre. "No momento, isso é contratação piloto. Portanto, temos aeronaves de maneira eficaz que não estamos produzindo capacidade para fora hoje porque a restrição é apenas pilotos."

A companhia aérea espera remediar essa questão atraindo novos talentos e pilotos treinados neste outono. Mas mesmo que isso seja bem -sucedido, outro grande problema está definido para atrapalhar o histórico já sombrio da companhia aérea: escassez de aviões.

A empresa líder de engenharia de aviação Boeing ainda não forneceu à Southwest o inventário completo do pedido de avião deste ano. De acordo com a reportagem do TheStreet, a Southwest está atualmente definida para receber 70 dos 737-8 aviões máximos que eles ordenaram anteriormente-30 aviões a menos do que os 90 originais que solicitaram. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Pode não parecer muito, mas a Southwest já estava em baixa quando a Boeing não conseguiu entregar 46 aviões em 2022, de acordo com as observações da Jordânia da chamada de ganhos. O principal culpado são os problemas de qualidade do fornecedor, que estão fazendo com que a empresa de engenharia interrompa a produção e a entrega em todo o mundo até que sejam remediadas, de acordo com Reuters.

Como resultado, a companhia aérea pode cortar sete por cento de sua programação, relata o TheStreet. No entanto, se tudo correr de acordo com os planos apresentados pela Jordânia durante a chamada de ganhos da Southwest, as mudanças de cronograma e as dissoluções de rota só devem ocorrer a partir de setembro. 

Isso não deixa muito espaço para problemas inesperados que ocorrem entre agora e depois. Se você está preocupado que seus planos de viagem do sudoeste possam ser afetados, leia cuidadosamente a apólice de ingressos antes de reservar, veja quais são suas opções para voos que você já comprou ou busque algum seguro de viagem para esses cenários de pior caso.