Na melhor parte de 2020, a maioria de nós ficou presa em nossas casas, incapaz de viajar por medo de possível exposição ao coronavírus. Mas enquanto a pandemia Covid está longe de terminar, as vacinas e os requisitos de máscara em andamento em voos tornaram as viagens aéreas muito menos um risco este ano. Especialistas da Hopper, uma empresa de pesquisa que analisa os preços dos vôo, estimam que cerca de 1.9 milhões de pessoas viajarão durante o feriado de Ação de Graças este ano e 2 milhões durante o Natal, o que seria o dobro do número de pessoas que viajaram durante os mesmos momentos do ano passado. Infelizmente, os viajantes de férias podem ser atingidos com preços significativamente mais altos dos ingressos. Continue lendo para descobrir qual principal você.S. A companhia aérea está alertando os clientes sobre o aumento dos preços dos ingressos para voos.
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Em meio à pandemia em andamento, os passageiros das companhias aéreas têm experimentado custos mais baixos de passagem aérea. Mas durante um outubro. 28 entrevista na CNBC's Grita na rua, Scott Kirby, O diretor executivo da United Airlines, disse que os clientes devem esperar que os preços dos ingressos aumentem em breve. "As tarifas aéreas vão voltar dos níveis muito, muito baixos que eles conseguiram durante a pandemia", alertou Kirby, observando que a demanda por voos também está aumentando. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Segundo Kirby, o aumento da demanda desempenha um papel nos custos crescentes. "Os aviões vão ficar cheios [durante as férias]. A demanda pelas férias é realmente robusta e forte ", acrescentou.
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De acordo com a CNBC, a United Airlines está prevendo os custos médios de combustível para o quarto trimestre, o que ocorre durante o boom das viagens de férias, para aumentar para US $ 2.39 Um galão. Este é um pico significativo em comparação com os $ 2.14 por galão pagou no terceiro trimestre e a média de US $ 2.02 por galão pagou no quarto trimestre de 2019. Dados da S&P Global Platts, uma empresa de pesquisa relatando avaliações de preços de referência, relataram que você.S. combustível de aviação em outubro. 19 já era $ 2.3282, por CNBC. Este é um aumento de 115 % em relação a apenas um ano atrás.
A demanda mais alta geralmente aumenta os preços dos combustíveis de aviação, de acordo com Kirby e, infelizmente, isso deve produzir um efeito de bola de neve. "Em última análise, preços mais altos de combustível a jato levam a preços mais altos dos ingressos", explicou ele.
Embora nenhuma outra companhia aérea tenha saído diretamente para alertar os clientes sobre o aumento dos preços dos ingressos, eles estão sentindo os efeitos do aumento dos custos de combustível de aviação. Antes de relatar sua queda mais íngreme nos lucros em um ano, o CEO da Delta Air Lines Ed Bastain Os investidores alertaram durante uma chamada de ganhos de que os custos mais altos de combustível de aviação eram prováveis de afetar a receita.
"Isso será um limitador em nossa capacidade de publicar um lucro no trimestre. Nesses níveis atuais de combustível, parece que teremos uma perda modesta ", disse Bastain, por Bloomberg. E em outubro. 21, a American Airlines e a Southwest Airlines alertaram que o aumento dos preços dos combustíveis também provavelmente prejudicaria seus ganhos no próximo trimestre, conforme relatado pela Reuters.
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Em outubro. 19, o U.S. O Departamento de Transportes (DOT) divulgou um relatório mostrando que a passagem aérea média de ida e volta para voos domésticos aumentou no segundo trimestre de 2021. Os preços aumentaram para US $ 300 durante este trimestre, que é 12.Aumento de 6 % em relação à média do primeiro trimestre de US $ 266. A passagem aérea também aumenta 18.2 % da tarifa média mais baixa de US $ 254 durante o terceiro trimestre de 2020. Mas os preços ainda são mais baixos em comparação com anos antes da pandemia, pois os preços do segundo trimestre de 2021 caíram 24.7 % de US $ 398, que foi o custo durante o segundo trimestre de 2016.
"A tarifa do segundo trimestre de 2021 aumentou à medida que as viagens de passageiros aumentavam significativamente", disse o DOT. "As tarifas de ar aumentavam à medida que a demanda de passageiros aumentava. você.S. As companhias aéreas relataram 62.5 milhões de passageiros originários no segundo trimestre de 2021, contra 33.4 milhões de passageiros no [trimestre um] e acima de 11.5 milhões de passageiros um ano antes."
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