Esta grande companhia aérea está cortando mais de 4.000 voos, efetivos em novembro. 1

Esta grande companhia aérea está cortando mais de 4.000 voos, efetivos em novembro. 1

A movimentada temporada de viagens de verão deste ano foi uma delas a lembrar, mas nem sempre pelas melhores razões. Os folhetos estão finalmente levando para os céus novamente após anos segurando, com o número de passageiros finalmente de volta aos níveis pré-pandemia. Mas o influxo de viajantes ocorreu quando as companhias aéreas lutam com a escassez de pessoal e questões logísticas que levaram a atrasos e cancelamentos. Algumas transportadoras reduziram seus horários para ajudar a ficar à frente de quaisquer rosquidos em potencial, enquanto outros mudaram o foco para rotas recém-populares-e agora uma grande companhia aérea alterou drasticamente suas ofertas cortando mais de 4.000 vôos nos próximos meses. Continue lendo para ver qual empresa está reduzindo suas partidas.

Leia o próximo: Delta não permitirá que você faça isso em voos, com vigência imediatamente.

As companhias aéreas reconhecem que esta temporada tem sido difícil para viajar.

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Se você reservou um voo recentemente, há uma chance decente de você estar ciente de quão imprevisível o processo de viagem se tornou. À medida que as frustrações dos passageiros aumentam, os principais players do setor de companhias aéreas estão avançando e reconhecendo os problemas-e até mesmo se desculpando. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"O desempenho operacional deste trimestre não está pronto para o nosso padrão líder da indústria" Ed Bastian, CEO da Delta Air Lines, disse à CNBC durante uma entrevista à CNBC em 13 de julho, de acordo com os pontos. Ele também acrescentou que a companhia aérea "empurrou com muita força" e "voltou um pouco" para ajudar a aliviar os problemas contínuos.

No entanto, outros previram que os problemas do setor podem não ser resolvidos tão rapidamente. Durante uma entrevista de 21 de julho à CNBC, o CEO da United Airlines Scott Kirby disse que pode levar até 2023 até que o preenchimento de caos realmente morra.

"Não vamos voltar à utilização normal e aos níveis normais de pessoal até o próximo verão", disse ele. "Vamos melhorar gradualmente-vai levar até o próximo verão para chegar lá."E agora, outra grande companhia aérea decidiu abandonar um pedaço considerável de sua próxima programação.

Uma grande companhia aérea acabou de cortar milhares de vôos de sua programação.

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Em 2 de agosto, a Frontier Airlines enviou novas informações sobre sua programação entre novembro e janeiro, revelando que cortaria mais de 4.000 voos, relatórios simples de voar. No total, a transportadora parece ter caído 43 rotas que deveriam operar durante a temporada de inverno sem sinal de que a empresa os reviverá.

As mudanças incluíram 32 cortes de rota domésticos, com 84 % das mudanças que afetam o serviço de e para a Flórida. As rotas canceladas incluem Atlanta, Geórgia para Ontário, Califórnia; Buffalo para Fort Meyers, Flórida; Cleveland, Ohio para Dallas-Fort Worth, Texas e Miami, Flórida; Columbus, Ohio para Tampa, Flórida; Colorado Springs, Colorado para Orlando, Flórida; Dallas-Fort Worth to Miami; Detroit, Michigan para Miami; Fort Lauderdale, Flórida para Green Bay, Wisconsin, Portland, Maine e Rochester, Nova York; Fort Myers, Flórida para Rochester e Syracuse, Nova York; Green Bay para Tampa; Indianapolis, Indiana para Fort Myers; e Islip, Nova York para Fort Myers.

Outras rotas cortadas incluem Kansas City, Missouri, para Orlando; Las Vegas, Nevada para Madison, Wisconsin; Miami para Syracuse; Milwaukee, Wisconsin para Tampa; Minneapolis, Minnesota para Orlando; Omaha, Nebraska, para Fort Myers; Ontário para Phoenix, Arizona; Portland, Maine para Fort Myers e Tampa; Providence, Rhode Island a Fort Myers e Tampa; Raleigh Durham, Carolina do Norte para Tampa; Rochester para Tampa; Sioux Falls, Dakota do Sul para Orlando; e Tampa para Siracusa.

Muitas das rotas caídas foram lançadas recentemente ou reiniciadas durante os relatórios de voo simples e pandemia. Mas as mudanças também deixam algumas cidades cortadas do serviço de vôo umas com as outras, incluindo rotas populares de inverno como Portland, Maine a Fort Lauderdale, Tampa e Fort Myers.

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Onze rotas internacionais também foram cortadas.

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As mudanças também viram 11 rotas internacionais cortadas da programação, todas as quais incluem Cancún, México. Não haverá mais serviço de Hartford, Connecticut; Boston, Massachusetts; Búfalo; Columbus; Dallas-Fort Worth; Detroit; Houston, Texas; Miami; Minneapolis; Providência; e Raleigh Durham para o popular destino de férias. Semelhante aos cortes domésticos, a Frontier lançou muitas das rotas de Cancún relativamente recentemente, relatórios de vôo simples.

A companhia aérea perdeu recentemente sua tentativa de se fundir com outra grande transportadora.

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As notícias das mudanças significativas de cronograma acontecem dias após os planos para uma fusão entre a Frontier e a Spirit Airlines foram descartados após meses de negociações, relata o Points Guy. Se o acordo tenha passado, as companhias aéreas combinadas teriam criado a quinta maior transportadora do U.S. Agora, o JetBlue parece estar pronto para realizar uma tentativa de aquisição do concorrente da Frontier.

"Embora fiquemos desapontados com o fato de os acionistas da Spirit Airlines não reconhecer o valor e o potencial do consumidor inerentes à nossa combinação proposta, o conselho da fronteira adotou uma abordagem disciplinada ao longo de suas negociações com o espírito" Bill Franke, Presidente do Conselho da Frontier, disse em um comunicado à imprensa. "Estávamos focados em oferecer o valor apropriado para o espírito, enquanto prioriza os consumidores e os melhores interesses da Frontier, nossos funcionários e acionistas."