Os naufrágios mais famosos ainda esperando para serem descobertos

Naufrágios são coisas de mágica do filme. Nada contribui para um melhor sucesso de bilheteria do que um recipiente gigante glamouroso colidindo com um iceberg e afundando no fundo do oceano-apenas pergunte James cameron. No entanto, esses incidentes em alto mar são tão fatos quanto ficção. E enquanto os avanços tecnológicos e os esforços concertos de caçadores de tesouros levaram à descoberta de muitos dos maiores navios perdidos no mar (o TItanic incluído!), ainda existem dezenas por aí. De Cristóvão Colombo' Santa Maria Para "Australia's Titanic", aqui estão alguns dos naufrágios mais famosos que ainda precisam ser descobertos.

1 O Santa Maria (1492)

Qualquer pessoa com um conhecimento passageiro da história norte -americana está familiarizado com este navio, um dos trio de navios (junto com o Niña e a Pinta) que navegou com Cristóvão Colombo a caminho do Novo Mundo. Enquanto todos os três chegaram em segurança às Américas, depois de declarar todo o local da propriedade da Espanha, Columbus partiu em uma busca por ouro, especiarias e outros objetos de valor no Santa Maria.

A história diz que na véspera de Natal 1492, o explorador foi para a cama e deixou um garoto de cabine encarregado de dirigir o navio. O Santa Maria Apareceu no atual Haiti e Columbus determinou que estava além do reparo. O navio permanece não descoberto e, embora um explorador arqueológico alegasse ter encontrado em 2014, especialistas concluíram que não poderia ter sido o famoso navio. O navio e suas riquezas históricas inestimáveis ​​permanecem perdidas no mar.

2 o Resistência (1915)

Explorer famoso Ernest Shackleton's A tentativa de cruzamento terrestre da Antártica chegou a um fim trágico em 1915. Em outubro daquele ano, seu barquentino de três mastros, o Resistência, ficou preso por gelo denso no mar de Weddell, na Antártica, tornando -o imóvel. Acabou sendo esmagado por gelo e afundado em novembro. A tripulação do navio conseguiu escapar para a segurança flutuando em pacotes de gelo. Tentativas foram feitas para encontrar "Shackleton's Lost Ship", mais recentemente em fevereiro de 2019. Infelizmente, os pesquisadores cancelaram o esforço diante do clima extremo. O navio e a história que mantém permanecem perdidos.

3 O HMS Empreendimento (1778)

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Outro navio que ganhou fama devido mais ao seu capitão do que ao seu conteúdo, este navio de pesquisa da Marinha Real Britânica foi comandado por ninguém menos que James Cook Durante sua primeira viagem de descoberta entre 1768 e 1771. Mas o navio histórico não caiu em uma batalha dramática ou luta mortal com os elementos. Foi deliberadamente afundado pelos britânicos, juntamente com mais de uma dúzia de outros navios em 1778 para servir como um bloqueio contra os franceses na Revolução Americana. Foram feitas tentativas para recuperar o Endeavor's Remanescentes e, embora uma equipe tenha reduzido sua pesquisa a "um ou dois sites" na Baía de Narragansett de Rhode Island, o local exato permanece indescritível.

4 Le Griffon (1679)

Este navio de vela francês foi o maior navio a atravessar os Grandes Lagos, Sailing Lake Erie, Lake Huron e Lake Michigan em agosto de 1679. Ele pousou em uma ilha no lago Michigan e negociou com os nativos americanos locais, carregando-se com peles de animais e saindo da atual Green Bay. No entanto, Le Griffon nunca chegou ao seu destino e foi perdido em uma tempestade intensa. Alguns suspeitavam que os comerciantes de peles a bordo podem estar envolvidos com a destruição ou que Le Griffon foi atacado por pessoas das Primeiras Nações. Seja como.

5 O Mercante Royal (1641)

Este navio comerciante inglês negociado entre a Inglaterra e as colônias espanholas nas Índias Ocidentais durante o final da década de 1630 e tinha a reputação de carregar 100.000 libras de ouro e muitos outros objetos de valor quando foi a viagem final e fatídica. No caminho de volta para Londres, o navio degradado começou a vazar. Além disso, o capitão do navio se ofereceu para transportar carga adicional de um navio espanhol que pegou fogo. O peso adicional e a má condição do ofício, combinados com uma série de mau tempo, levou suas bombas a quebrar e tudo a que afundar no final da terra no Condado de Cornwall, Inglaterra. Em 2019, a âncora foi encontrada na costa do u.K., Mas o naufrágio e seus US $ 1 estimado.5 bilhões em Gold Remains não descobertos.

6 USS Indianapolis (1945)

Depois de fazer uma entrega secreta da variedade nuclear a um U.S. Base militar nas Ilhas Marianas do Norte durante a Segunda Guerra Mundial, este cruzador pesado foi torpedeado por um submarino japonês e afundado em 12 minutos. Enquanto cerca de 900 da tripulação sobreviveram ao ataque imediato, eles ficaram presos em águas infestadas de tubarão. Demorou dias antes de serem encontrados e resgatados por aviões da Marinha, com apenas 317 homens deixados. Seria conhecido como o pior desastre naval americano da Segunda Guerra Mundial; O próprio navio nunca foi recuperado.

7 O Vespa (1814)

Este sloop de guerra foi o quinto Vespa em u.S. história naval e foi dedicada a derrubar navios britânicos durante a guerra de 1812. Mas em outubro de 1814, a caminho do Caribe, ele desapareceu sem um traço. Embora o Vespa Não carregou os tesouros opulentos de muitos outros navios nesta lista, ele tinha 173 membros da tripulação a bordo, nenhum dos quais viveu para contar a história do que aconteceu.

8 O Flor de la Mar (1511)

Este navio à vela português de 400 toneladas e século XVI teve uma impressionante carreira de nove anos, fazendo inúmeras viagens pelo Oceano Índico. No entanto, ele também tinha um histórico de vazamentos de brota e necessidade de reparos. Quando foi enviado para apoiar a conquista portuguesa do sultanato malaio de Malaca, foi considerado inseguro, mas os conquistadores precisavam de todos os navios que pudessem obter. Em sua viagem de retorno no final de 1511, a "Flor of the Sea" foi capturada em uma tempestade em Timia Point no Reino de Aru, Sumatra. General Afonso de Albuquerque E vários de seus homens sobreviveram aos destroços, mas havia muitas baixas, incluindo o próprio navio, que ainda não foi encontrado-e supostos $ 2.6 bilhões em tesouro, de acordo com A besta diária.

9 O SS Waratah (1909)

Apelidado de "Australia's Titanic", este navio a vapor de 500 pés desapareceu em julho de 1909, enquanto estava chegando de Durban, África do Sul para a Cidade do Cabo, carregando 211 passageiros e equipes. Foi lançado menos de um ano antes e tinha muitas acomodações opulentas, incluindo 100 cabines de primeira classe, um luxuoso lounge de música e delicioso Eats. O avistamento final da SS Waratah Acredita -se que tenha ocorrido em 28 de julho de 1909, durante uma tempestade violenta. Nada mais foi ouvido do navio novamente.

10 O Bonhomme Richard (1779)

Este navio da Marinha Continental serviu bem o patriota americano, capturando 16 navios comerciais britânicos nas primeiras semanas em que foi colocado para usar em Capitão John Paul Jones. Mas durante a brutal batalha de Flamborough Head no final de setembro de 1779, foi martelada pelo navio britânico de melhor armamento HMS HMS Serapis. Apesar da perseverança de Jones-ele teria dito: "Senhor, eu ainda não comecei a lutar!"-o navio afundou. O Bonhomme Richard E seus artefatos não foram vistos desde então (apesar de ocasionais vislumbres de esperança).

11 Las Cinco Chagas (1594)

Em 1594, este português Carrack estava chegando ao final de uma longa viagem da Índia a Portugal, carregando mais de 1.100 pessoas. Sob o comando de Francisco de Mello, O navio supostamente foi carregado com "pedras preciosas e todos os melhores da Índia", tendo assumido a carga de dois outros navios que foram perdidos na batalha. Segundo relatos, o Chagas Estava carregando 22 baús de diamantes, rubis e pérolas estimados pelo tesouro hoje para valer cerca de US $ 1 bilhão. Mas quando se aproximou de Portugal, o Chagas foi atacado por navios privados britânicos e bombardeado sem parar por dois dias. Finalmente, pegou fogo e, em 13 de julho de 1594, afundou.

12 USS Ciclope (1918)

Este u.S. Navio da Marinha foi uma das vítimas mais famosas do notório triângulo das Bermudas. Lançado pela primeira vez em maio de 1910, foi comissionado para a Primeira Guerra Mundial, servindo ao longo da costa leste dos Estados Unidos até ser designado para o Serviço de Transporte Naval no exterior em janeiro de 1918. A caminho de Baltimore depois de deixar o Rio de Janeiro, o navio desapareceu. Pouco se sabia sobre o que poderia ter causado o desaparecimento, mas acreditava -se ter sido sobrecarregado, com 11.000 toneladas de manganês e 306 membros da tripulação. Alguns teorizam que pode ter sido um submarino alemão ou capitão bêbado que era o culpado. Por enquanto, nenhuma evidência surgiu para ajudar a resolver o mistério. E para mais histórias da vida real que não têm finais, confira os 30 mistérios não resolvidos mais fascinantes da América.

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