Os 17 carros mais caros vendidos em leilão

Os 17 carros mais caros vendidos em leilão

Você toca na loteria? Bem, se você deseja uma ferramenta pela cidade em qualquer um dos automóveis finos listados abaixo, talvez você deva - é provável que você não tenha US $ 13 milhões. Ainda. (US $ 13 milhões é o item menos caro nesta lista dos carros mais caros já vendidos em leilão.)

1998 McLaren F1 "LM-especificação"

O carro produzido mais recentemente nesta lista estabeleceu o recorde para o carro de produção mais rápido do mundo, atingindo 231 mph em março de 1998. Alguém com necessidade de velocidade e bolsos profundos pegou um por US $ 13.75 milhões em agosto passado.

1962 Aston Martin DB4GT Zagato

Introduzido em outubro de 1960 no Salão Automóvel de Londres, este belo diabo foi efetivamente um DB4 GT iluminado e melhorado pela fábrica de Zagato na Itália. Inicialmente, a fábrica tinha planos de produzir 25 carros, mas a demanda não era tão forte quanto o esperado, e a produção cessou na 20ª unidade. É em parte por isso que mudou de mãos por US $ 14.3 milhões em dezembro passado.

1964 Ferrari 250 LM

Este carro foi o nono de apenas 32 anos, e foi o último Ferrari a ser o vencedor geral das 24 horas de Le Mans, tendo sido levado à vitória em 1965 por Jochen Rindt, Masten Gregory e o piloto americano Ed Huguus. Em novembro de 2013, este foi vendido por US $ 14.3 milhões.

1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider

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Este foi o modelo inicial de maior sucesso da Ferrari, construído entre 1953 e 1964. Uma réplica de fibra de vidro de uma Spyder California, de 1961 GT, baseada em um MG, foi apresentada no filme de 1986 Ferris Bueller Day Off. Lembre -se de como Cameron estava perturbado quando o orgulho e a alegria de seu pai navegaram pela garagem e para a floresta? Talvez ele previu que em 2014 alguém pagaria US $ 15.1 milhão para isso.

1957 Ferrari 250 Testa Rossa

Esses automóveis icônicos dominaram seus concorrentes na década de 1950 e início da década de 1960 - as variações venceram 10 corridas do World Sports Car Championship, incluindo as 24 horas de Le Mans em 1958, 1960 e 1961; as 12 horas de Sebring em 1958, 1959 e 1961; e o Buenos Aires 1000km em 1958 e 1960. Esses resultados levaram a títulos mundiais de campeonatos de carros esportivos em 1958, 1960 e 1961. Em agosto de 2011, um vendido em leilão por quase US $ 16.4 milhões.

1962 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale

Em 1962, Nuccio Bertone queria construir o Ferrari final, então ele escolheu Giorgetto Giugiaro, designer novato da Carrozzeria Bertone, para ajudá -lo a fazê -lo. O resultado foi este Ferrari 250 GT Berllinetta Speciale. Quero um? Melhor cavar fundo. No ano passado, um vendido por $ 16.5 milhões.

1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider

É um dos 56 já feitos (e apenas 37 com os faróis cobertos desejáveis). Ele foi vendido em Pebble Beach em 2015 por US $ 16.8 milhões.

1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider

Esta aranha ficou embaixo do martelo apenas sete meses depois e pegou $ 17.16 milhões.

1964 Ferrari 250 LM

Outro deles. Vendeu por US $ 17.6 milhões.

1954 Ferrari 375 mais Spider Competizione

Talvez o mais conhecido 375 mm seja a versão "Ingrid Bergman", encomendada em 1954 pelo diretor Roberto Rossellini para sua famosa esposa da atriz. Teria custado a Rossellini um centavo bonito, embora apenas uma pequena fração do que aumentou em leilão em junho de 2014: $ 18.4 milhões.

1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider

Mais um Ferris Bueller Mobile, e o mais caro a ser vendido em leilão até agora. Em fevereiro de 2016, alguém comprou um por US $ 18.5 milhões. Chick-a-Chick-Ahhhhh.

1964 Ferrari 275 GTB C Speciale

O 275 GTB/C Speciale é um automóvel Gran Turismo, com dois lugares, produzido pela Ferrari entre 1964 e 1968. (Foi o primeiro Ferrari a ser equipado com um transaxle, caso isso signifique qualquer coisa para você.) Em agosto de 2014, um deles foi comprado por US $ 26.4 milhões.

1967 GTB 4 N.A.R.T. Spyder

Em 1967, você só pode comprar um 275 GTB/4 N.A.R.T. Spyder de um cara: revendedor americano Luigi Chinetti. Ele perguntou a Sergio Scaglietti e Enzo Ferrari para construir 25 espididores conversíveis, que ele comprou por aproximadamente US $ 8.000 cada. (N.A.R.T. representou a equipe de corrida norte -americana de Chinetti). No entanto, vendas ruins significavam que apenas 10 foram feitos. Então as pessoas não ficaram muito surpresas quando alguém foi vendido por US $ 27.5 milhões em 2013.

1956 Ferrari 290 mm

Produzido em 1956, o MM foi desenvolvido para competir na edição de 1956 de Mille Miglia, uma corrida de resistência à estrada aberta que ocorreu na Itália 24 vezes de 1927 a 1957. (É daí que o acrônimo "mm" vem). Uma dessas belezas vendidas na Sotheby's por US $ 28 milhões em dezembro de 2015.

1954 Mercedes-Benz W196

Este pequeno número quente era um carro de corrida de Fórmula 1 feito pela Mercedes-Benz para as temporadas de 1954 e 1955 F1. Ganhou 9 das 12 corridas entradas e os únicos dois campeonatos mundiais em que competiram. Em 2013, um pegou US $ 29.6 milhões em leilão no Reino Unido.

1957 Ferrari 335s

No início deste ano, um dos quatro modelos Ferrari 335s já vendidos em Paris por US $ 35 ímpios.7 milhões. Uma vez atualizado para um 4.Motor de 1 litro, este veículo histórico estabeleceu o recorde de voltas em Le Mans, terminou em 4º no Grande Prêmio sueco e 2º no Grande Prêmio Venezuelano P. Finalmente ganhou o Grande Prêmio Cubano de 1958, dirigido por Stirling Moss. O novo proprietário é a estrela do futebol argentino e recentemente acusado de Evader de impostos espanhóis Lionel Messi.

1962 Ferrari 250 GTO

Dois anos atrás, o carro mais caro do mundo foi embaixo do martelo. Você pode pegar um Ferrari 250 GTO por US $ 18.500 em 1962, cerca de quatro vezes o que o americano médio fez daquele ano. Em agosto de 2014, um foi comprado por US $ 38,.1 milhão, ou aproximadamente 850 vezes o que o americano médio faz hoje.