Nunca se esqueça de colocar isso antes de voar, os especialistas alertam
Tantas coisas vão para criar a roupa de vôo perfeita. Por um. Então, você precisará de uma camada ou duas, caso as coisas fiquem frias ou abafadas. Se você está pilotando um olho vermelho ou um longo curso, pode até querer embalar um par de pijama e uma máscara de sono. Mas talvez a coisa mais importante que você coloca em seu corpo não é realmente roupas. Continue lendo para descobrir o que você nunca deve esquecer de colocar antes de voar. É um passo simples e o futuro, você ficará agradecido por você ter tomado.
Relacionado: nunca faça isso antes da decolagem, a comissária de bordo alerta.
Sempre use protetor solar antes de voar.
Você já sabe que deveria estar usando protetor solar todos os dias (sim, mesmo nos dias em que fica dentro). Mas você sabia que a regra se aplica a viagens aéreas também? Acontece que faz. "Os raios do sol são muito mais prejudiciais no nível de bordo, e todos devemos usar creme de sol ao voar", diz Fator Menizza, MD, dermatologista clínico e escritor médico e de saúde com Myeczemateam. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Observa que a maioria das janelas planas bloqueia os raios UVB (aqueles que levam a queimaduras solares e câncer de pele), mas que os raios UVA (aqueles que levam a alguns cânceres de pele, bem como sinais prematuros de envelhecimento, linhas finas e rugas) ainda podem penetrar no vidro. Porque sua pele está muito mais próxima do sol a uma altitude mais alta, pode causar mais danos do que normalmente.
Existe uma relação entre vôo frequente e câncer de pele.
Só porque a janela do avião deve bloquear a maioria dos raios UVB causadores de câncer, não significa que você pode economizar no protetor solar. Um estudo de 2015 publicado no Jornal da Dermatologia da Associação Médica Americana encontrou um aumento da incidência de melanoma em pilotos e tripulação de cabine.
Durante o estudo, os pesquisadores descobriram que a dose de UVA a 30.000 pés em Las Vegas, Nevada, era de aproximadamente 242 µW/cm2-Compare isso com a dose UVA em uma cama de bronzeamento somente UVA, que é de 706 µW/cm2. Mais alguns cálculos descobriram que os pilotos voando para 56.6 minutos a 30.000 pés recebem a mesma quantidade de radiação efetiva carcinogênica UVA que eles de uma sessão de bronzeamento de 20 minutos. Os pesquisadores observam.
Relacionado: Para obter mais conselhos de viagem entregues diretamente à sua caixa de entrada, inscreva -se em nosso boletim informativo diário.
Experimente esta rotina de filtro solar a bordo.
Felizmente, há uma maneira fácil de evitar danos causados pelo sol ao voar: use protetor solar. Os dermatologistas que consultamos recomendam a aplicação de um filme fino do SPF 30 ou superior com proteção UVA e UVB em todas as áreas expostas do seu corpo (pense no rosto, braços, peito e pescoço) uma hora antes de voar. Em seguida, aplique uma pequena quantidade a cada três horas depois disso.
Se você tem uma pele propensa a acne, também deseja levar isso em conta, especialmente como travesseiros de cabine, suor e sujeira podem desencadear um surto. "Os melhores filtros solares para pessoas com pele propensa a acne também serão resistentes à água", diz Yoram Harth, MD, dermatologista certificado pelo conselho e diretor médico de tratamento de acne personalizada MDACNE. "Os filtros solares físicos baseados em óxido de zinco e óxido de titânio podem entupir os poros de pessoas com pele propensa a acne e devem ser evitados."
Não se esqueça de hidratar também.
A etapa final na preparação da pele para a decolagem é a hidratação. "Nosso corpo perde água através da respiração em uma alta altitude ao voar", diz Jeffrey T.S. Hsu, MD, dermatologista certificado pela placa e fundador da Dermatologia de Oak. "Foi demonstrado que pode ser duas vezes mais, duas vezes mais rápido do que no nível do mar."Para neutralizar isso, a HSU diz que não há melhor cuidados com a pele hidratante do que beber água.
Se você quiser dar as coisas um passo adiante, tente um tratamento hidratante. "Alguns dos meus pacientes me dizem que trazem máscaras de chapas hidratantes no avião", diz Hsu. "Esse é um método tópico e pode fornecer hidratação temporária na superfície da pele, mas nada supera a verdadeira hidratação do corpo."Com SPF e um copo de água, você estará pronto para bater nos céus.
RELACIONADO: Nunca se esqueça de fazer isso antes de embarcar, comissário de bordo alerta.
