Embora a indústria aérea possa finalmente estar passando pelas dificuldades que enfrentou durante as alturas da pandemia, as coisas ainda não estão indo mais fáceis para muitas das empresas sitiadas. A escassez de pessoal e a intensa demanda transformaram os fins de semana movimentados de viagens em histórias de horror de longos atrasos e cancelaram voos que atingem passageiros nos aeroportos, enquanto o clima extremo complica ainda mais os horários de voo. Ainda assim, muitas operadoras estão se esforçando para tornar a experiência mais agradável para os passageiros, reforçando o serviço para destinos populares e trazendo de volta vantagens familiares que foram em pausa nos últimos dois anos. Mas agora, a Delta está cortando vôos de várias cidades importantes após o ajuste dos horários. Continue lendo para ver quais mercados verão menos partidas.
Leia o próximo: Southwest está adicionando voos a essas três principais cidades, a partir de 5 de junho.
As companhias aéreas viram sua primeira boa notícia em anos com o recente aumento da demanda, enquanto os viajantes subiram aos céus novamente. Em maio, os dados mostraram que as reservas haviam superado os níveis pré-pandêmicos para os viajantes de lazer e de negócios, informou a CNBC. Mas, apesar do boom nos negócios, as principais companhias aéreas ainda estão disputando com dores de cabeça operacionais enquanto aumentam as operações.
Em um memorando enviado em 25 de maio obtido pelo Points Guy, Delta disse que uma escassez de pessoal em andamento estava afetando sua capacidade de se recuperar de interrupções generalizadas de viagem causadas por atrasos no controle de tráfego aéreo e clima severo em um fim de semana de viagem de férias movimentado. Devido aos crescentes roscas logísticas, a transportadora disse que planejava "aliviar a pressão diminuindo proativamente a programação no Memorial Day e através do equilíbrio de junho."
Mas no dia seguinte, um anúncio oficial da companhia aérea afirmou que também estaria cortando cerca de 100 vôos diários de sua programação de 1º de julho a agosto. 7 para ajudar a empresa a ficar à frente de quaisquer problemas logísticos. "Isso criará resiliência adicional em nosso sistema e melhorará a confiabilidade operacional para nossos clientes e funcionários; continuaremos a ajustar proativamente os vôos selecionados nas próximas semanas", escreveu a empresa em um comunicado à imprensa, de acordo com os pontos do Points Guy. Agora, uma mudança na programação liberada da companhia aérea está mostrando como a empresa está planejando reduzir seu serviço. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
A Delta está cortando vôos entre sete grandes cidades nas próximas semanas, de acordo com sua última programação publicada no site de dados de vôo Cirium e confirmada por um porta -voz da companhia aérea para os Points Guy. As mudanças afetarão os vôos diretos entre mercados maiores, retirando o serviço entre Atlanta (ATL) e Colorado Springs (COS), Atlanta e Oakland (Oak) e Detroit (DTW) e Sacramento (SMF).
A nova programação também mostra que a companhia aérea descartou o serviço planejado entre Boston (BOS) e Memphis (MEM) inicialmente previsto para começar em setembro. 6. Originalmente, a rota foi lançada em outubro de 2020, mas foi adiada devido à pandemia CoviD-19, relata o Points Guy.
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As mudanças de cronograma mais recentes da Delta surgem à medida que a companhia aérea continua a embaralhar entre mercados e reavaliar suas prioridades em relação à concorrência com outras transportadoras. De acordo com o The Points Guy, o Planned Boston To Memphis Direct Flight não mostra mais a mesma demanda que foi anunciada pela primeira vez, especialmente depois que a American Airlines iniciou o serviço ininterrupto entre as cidades em 5 de junho.
"Estamos constantemente avaliando nossa estratégia de rede com base em uma infinidade de fatores relacionados ao mercado e às condições operacionais. Como tal, podemos confirmar que um ajuste recente feito em nossos planos de rede não incluirá mais o nosso próximo serviço de Boston-Menphis ", disse um porta-voz da Delta ao The Points Guy.
No mês passado, a Delta também anunciou que abandonaria planos de iniciar o serviço direto entre Boston e Toronto anunciado um ano antes. No entanto, a American também anunciou recentemente três vôos diretos diários entre as cidades, além de enfrentar outra competição com voos diários de WestJet e Air Canada.
Mas a Delta ainda está enfrentando questões significativas em relação a ser abreviado na equipe. Em 15 de junho, a Subsidiária da União da Delta MEC-A da Air Line Pilots Association (ALPA) que representa os 13.800 pilotos da transportadora lançaram uma carta aberta que descreveu as preocupações do grupo, relatórios de vôo simples.
"Perdemos a confiança nas operações de voo da Delta, recursos da tripulação e treinamento e padrões de vôo; e estamos preocupados com a saúde a longo prazo das linhas aéreas da Delta. A confiabilidade operacional da Delta e a excelente reputação estão sofrendo ... À medida que a economia continua se recuperando, questionamos a trajetória de nossa companhia aérea e estamos muito preocupados com a integridade e a segurança de nossa operação ", alerta a carta.
No dia seguinte, outra carta aberta da Delta MEC descreveu como os trabalhadores estavam sendo alongos em níveis sem precedentes. "Trabalhamos nos nossos dias de folga, pilotando uma quantidade recorde de horas extras para ajudá -lo a chegar ao seu destino. Na taxa atual, neste outono, nossos pilotos voarão mais horas extras em 2022 do que na totalidade de 2018 e 2019 combinados, nossos anos mais movimentados até o momento."
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