A pandemia iniciou um momento especialmente desafiador para as principais transportadoras de companhias aéreas e os passageiros que dependem deles. Mas enquanto a situação covid melhorou, as viagens aéreas ainda estão enfrentando problemas. Os cancelamentos e atrasos de voo permanecem generalizados, e as incidências de assédio a bordo subiram em meio a um ambiente de aviação comercial altamente carregado. Agora, os pilotos estão alertando que as condições se deterioram ainda mais como resultado de um problema de composição. Continue lendo para saber mais sobre os pilotos sérios da Southwest Airlines e da Delta Air Lines estão alertando agora.
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Os pilotos que representam as duas principais operadoras emitiram um novo aviso de que o cansaço está subindo entre suas fileiras, e estão pedindo às companhias aéreas que considerem esse problema-juntamente com os erros humanos, poderia desencadear-como um risco de segurança.
"A fadiga, aguda e cumulativa, tornou-se ameaça de segurança número um da Southwest Airlines", explicou a Associação de Pilotos da Southwest Airlines (SWAPA) ao topo da companhia aérea em uma letra amplamente coberta, conforme relatado pela CNN Business.
Os pilotos citam cancelamentos em massa causados pelas condições climáticas, bem como pela forte demanda por viagens aéreas, enquanto as companhias aéreas ainda lutam para se recuperar do impacto da pandemia nos negócios-como as principais fontes que contribuem para a fadiga generalizada no cockpit.
Na carta aos executivos, o sindicato explicou que o número de pilotos que relataram estar incapaz de trabalhar por causa da fadiga aumentou massivamente no outono passado, incluindo um aumento de 600 % apenas em outubro e outro aumento de 330 % "impressionante" apenas no mês passado, com o tendência perigosa no ritmo para continuar.
Para entender melhor as condições que os pilotos enfrentam agora, considere que os números de passageiros estão atualmente cerca de 90 %, onde estavam no momento em 2019, antes do acerto da pandemia, de acordo com os dados da Administração de Segurança de Transporte (TSA) relatados pela CNN Business. De acordo com os dados do Bureau of Transportation Statistics, enquanto isso, o principal u.S. As operadoras ainda estão cerca de 3.000 funcionários com pouco dos níveis de pessoal do mesmo período. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Nos últimos dois anos, milhares de pilotos se aposentaram voluntariamente ou envelhecendo do papel quando completaram 65 anos. Além disso, pesquisas da Associação Regional de companhias aéreas citadas pela CNN Business diz que outros 2.000 pilotos atingirão a idade de aposentadoria obrigatória este ano. E esses números só devem aumentar nos próximos anos.
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A Southwest reconhece que o pessoal é uma questão importante e fez com que seja uma prioridade. A transportadora espera contratar 8.000 novos funcionários este ano, 40 % dos quais serão membros da tripulação de vôo. Mas Swapa Presidente Casey Murray diz que esta etapa sozinha não resolverá o enorme problema.
"Muitos de nossos atrasos e problemas que estamos tendo que fazer mais com a programação e conexão de pilotos com aviões", disse ele ao negócio da CNN. "São processos de agendamento ineficientes que afetam quando trabalhamos em um ambiente muito dinâmico."
Os pilotos da Delta Air Lines também estão soando o alarme-e estão fazendo isso ainda mais alto, realizando manifestações nos aeroportos este mês como uma maneira de aumentar a conscientização.
A Associação de Pilotos da Linha Aérea (ALPA) escreveu em uma mensagem a seus membros no mês passado que as circunstâncias relacionadas à CoVid haviam levantado "várias oportunidades para a Delta recriar sua questão de pessoal piloto quebrado", conforme relatado pela FOX Affiliate WSVN. A mensagem da União explicou que os problemas estão se tornando cada vez mais difíceis de ignorar enquanto os passageiros se reúnem nos céus.
"Operações de voo da Delta continua a executar a operação na linha vermelha", a mensagem para a leitura de membros. "Então, se parece que você está trabalhando mais e vendo menos controle sobre sua programação-você está certo; você está."
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