American está impedindo os passageiros de fazer isso em voos, começando agora

Viajar de avião pode sempre envolver chegar ao aeroporto e passar pela segurança, mas a experiência geral pode diferir com base em qual transportadora você está voando. E como uma das maiores companhias aéreas do mundo, a American é uma das opções mais conhecidas quando se trata de chegar onde você precisa estar. Alguns permanecem leais à empresa graças ao seu programa de recompensas que facilita a obtenção de passagens aéreas e atualizações gratuitas para os assentos mais confiáveis, enquanto outros simplesmente apreciam sua atenção aos detalhes e confiabilidade. Mas agora, a American Airlines anunciou que está impedindo os passageiros de fazer uma coisa durante os vôos. Continue lendo para ver qual prática bastante comum está agora fora dos limites.

Leia o próximo: TSA finalmente permitirá que os viajantes façam isso, começando agora.

Os passageiros podem optar por comprar assentos premium ao voar com a American Airlines.

Para a maioria dos passageiros, a única coisa que realmente importa ao se sentir confortável em um voo é se você poderia finalmente desembarcar o corredor ou o assento da janela que você prefere. Mas, embora a American tenha anunciado que seria eliminada sua seção de primeira classe em muitos de seus vôos de longo curso em favor dos assentos de classe empresarial, ele ainda tem outra opção premium para passageiros.

Os viajantes econômicos podem se dar uma ligeira atualização para os assentos extras da cabine principal em vôos americanos. A camada elevada oferece aos passageiros embarques antecipados, uma bolsa de mão gratuita, as pernas extras e bebidas alcoólicas de cortesia.

Esses assentos começam em US $ 20 a menos, a menos que sejam desbloqueados como parte de uma atualização para aqueles com status de elite com a transportadora. E enquanto eles vêm com comodidades e benefícios adicionais, eles ainda estão localizados na área principal da cabine da aeronave.

American agora está proibindo os passageiros de fazer uma coisa em voos.

Se você aterrissou em um temido assento médio ou de alguma forma foi separado de outros viajantes do seu grupo, não é incomum se mudar do seu assento designado depois de embarcar em um avião, se houver um vazio disponível. Mas se você está voando americano, pode não ter tantas opções para se mover pela cabine. Em um memorando recente para a tripulação, a transportadora disse que os comissários de bordo começariam a impedir que os passageiros se movessem da economia regular para os assentos extras da cabine principal, de acordo com uma postagem do usuário do Twitter @xjonnyc. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Não é incomum que os clientes da cabine principal (MC) pedam para trocar de assento depois de embarcarem na aeronave para sentar ao lado de um membro da família ou sair de um assento do meio, por exemplo", escreve a companhia aérea. "No entanto, os clientes podem não estar familiarizados com a nossa política de mudança de assento; principalmente quando se trata de assentos extra (MCE) da cabine principal (MCE). Embora você possa permitir que um cliente se mude para um assento de cabine principal disponível após a conclusão do embarque, eles não têm permissão para se mudar para um assento do MCE, a menos que sejam reservados nessa aula."

"Então, se um cliente pedir para se mudar para um assento em uma classificação diferente de assento (i.e., MC para MCE, MCE para primeiro, etc.) recusar educadamente sua solicitação, a menos que haja um atendimento ao cliente ou conflito regulatório presente: "A empresa instrui a equipe. "Se um cliente pedir para trocar de lugar antes do fechamento da porta de embarque, trabalhe com o agente do portão para acomodar a solicitação."

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A atualização representa uma mudança significativa na política de mudança de assento existente.

Dadas as vantagens extras que vêm com os assentos, pode não ser uma surpresa que a American esteja colocando o pé para impedir que alguns clientes se atualizem gratuitamente. Mas as novas regras representam um afastamento significativo da política anterior da empresa.

A American Airlines esclareceu suas regras pela última vez em reastação em 2018, quando introduziu o álcool gratuito como uma das vantagens da camada, de acordo com o Blog de Recompensas de Travel One Mile de cada vez. "Depois que a porta está fechada, os clientes podem se mudar para qualquer assento disponível dentro da cabine com ingressos (sem alteração no procedimento atual)", escreveu a empresa em um memorando para as comissárias de bordo no momento.

Mas dias depois, a reação pública à postura negligente forçou a transportadora a esclarecer sua posição com uma atualização. "Sinceramente, aprecio seu feedback; isso é parte da razão pela qual escolhemos compartilhar com você, primeiro, antes de lançá -lo para o resto da empresa e nossos clientes. Nossa prioridade número um desde o início foi garantir que o MCE aprimorado não adicionasse responsabilidades para os comissários de bordo policiarem a cabine ", eles escreveram, por uma milha de cada vez. "Mas concordamos com muitos de vocês, se um cliente não pagou pelo assento, eles não poderiam se mudar para ele. Se um cliente pedir para se mudar para um assento do MCE após o embarque, você deve usar seu melhor julgamento em declinar educadamente o pedido para evitar uma situação negativa ou escalada."

American Airlines' new Main Cabin Extra policy sparked debate among travelers.

Mudanças na política de companhias aéreas podem provocar rapidamente debates entre passageiros leais-especial quando envolve essencialmente remover algo do serviço a bordo. As notícias da nova abordagem da American Airlines para se mudar para os assentos extras da cabine principal de graça não foram diferentes, com folhetos frequentes apoiando e explodindo a nova posição.

"AA deve patrulhar o MCE", um comentarista postou em uma milha de cada vez. "[United Airlines] está certo: os [comissários de bordo] verificam os mapas do assento e se um assento vazio [Economy Plus] estiver ocupado, eles aparecem e pedem um pagamento de CC. AA deve fazer o mesmo. Basta dizer que o custo desse assento é $ X."

Outros lamentavam o fato de que os complementos da passagem aérea estavam tornando a já cara experiência de vôo mais caro do que nunca. "Você paga por um assento de companhia aérea. Agora você tem que pagar mais, dependendo de onde você senta!!!"Um usuário do Twitter respondeu. "Em breve, você terá que pagar para sentar, e palhaços que apoiam isso são o problema. Pare de apoiar a ganância corporativa!"