Existem várias companhias aéreas principais para as pessoas escolherem no U.S., Mas para a maioria, a Delta Air Lines é a escolha superior. De acordo com um ranking de 2021 de EUA hoje, A Delta foi eleita a melhor companhia aérea pelos viajantes americanos devido ao seu "recorde de ponta, rotas extensas, programa robusto de panfleto frequente e excelentes lounges nos aeroportos" em todo o país. Mas mesmo a companhia aérea mais popular do país tem sua parte justa de segredos. De como você pode voar de graça para se você deve dar gorjeta aos seus comissários de bordo, reunimos alguns dos mais sucacotes, ex -funcionários da Delta revelaram sobre a companhia aérea e as viagens aéreas em geral. Leia para dar uma olhada nos bastidores.
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Se você está perto de alguém que trabalha para a Delta Air Lines, pode funcionar a seu favor. Em um fórum de Quora, Jane Dockstader, Um ex-funcionário do Delta que trabalhou em vendas internacionais revelou que a equipe da companhia aérea recebe um total de oito passes de amigos a cada ano, mesmo depois de se aposentarem. De acordo com EUA hoje, Esses passes permitem que membros da família e amigos dos funcionários da companhia aérea voem em espera de forma gratuita ou a uma taxa reduzida
Mas não espere uma conversa doce para um funcionário da Delta para dar ou vender um passe se você não for realmente amigo ou família. "Os passes de amigos não estão à venda" Rosa Benn, Um ex -agente de bilhetes da companhia aérea, explicada em um fórum quora separado. "Qualquer funcionário presente ou aposentado que receba renumeração por eles está sujeito a rescisão/perda de privilégio."
Para os passageiros da companhia aérea, a primeira classe é um luxo diferente de qualquer outro. Mas Kat Kamalani, que anteriormente trabalhou como comissária de bordo da Delta Air Lines de acordo com O espelho diário, revelado em dois janeiro. 2022 Vídeos Tiktok que o mesmo não pode ser dito para os trabalhadores. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Nos vídeos, que foram publicados em sua conta @katkamalani e agora têm um total combinado de mais de 584.000 visualizações, Kamalani explicou que trabalhar na primeira classe não é visto como desejável. "Deixe -me dizer, a maioria dos comissários de bordo não gosta dessa posição", disse ela.
Apesar do potencial de salário extra, os comissários de bordo raramente se voluntariam para o papel devido às pressões adicionais, que podem incluir sessões de treinamento e pré-voo separadas, de acordo com Kamalani. "Na maioria das vezes, a pessoa que está trabalhando em primeira classe é o líder de vôo e eles dão os tiros depois dos pilotos, é claro", disse ela.
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Muitos de nós aproveitamos os pagamentos de companhias aéreas que procuram bater os viajantes de vôos sobre vendas sobre vendas. Mas se você estiver voando com Delta, não assuma que você será considerado apenas porque escolheu a menor quantia de dinheiro.
Como Richard Lowell, Quem trabalhou anteriormente para a Delta Air Lines, explicada em uma discussão do Quora de 2020, a companhia aérea geralmente permite que qualquer passageiro seja voluntário para vender seu ingresso no quiosque de check-in para voos completos. "A opção deles será uma opção na máquina para vender seu assento com opções de US $ 200 a US $ 500", escreveu ele.
Não clique no preço mais baixo só porque você assume que ele fará com que o Delta o escolha para o pagamento. "Você pensaria que eles levarão os que selecionaram os US $ 200 antes dos que custam mais, mas esse nem sempre é o caso", explicou Lowell. "Há circunstâncias que tornam mais conveniente que eles pagam pelo voluntário mais alto do cliente, como onde você está sentado pode fazer a diferença."
Embora o u.S. tem uma cultura de gorjeta forte, Larisa Bolyard, Um funcionário ex-delta que trabalhou como comissário de bordo de 2007 a 2017 disse que "não é necessário" de girar a comissários de bordo da companhia aérea. De fato, "as transportadoras herdadas pagam aos comissários de bordo um salário decente e vivo", explicou ela em um fórum do Quora.
Bolyard disse que faria e poderia aceitar uma dica "se fosse insistido em", mas acrescentou que seria transmitido a outro funcionário. "Eu pagaria as dicas de driver de van do meu colega de trabalho. Veja bem, temos que dar gorjeta aos motoristas do hotel porque eles levantam e guardam nossa bagagem pesada em suas vans e os recuperam para a chegada ao hotel ", disse ela.
Embora não seja necessário dar gorjeta aos seus comissários de bordo, Kamalani revelou que dar pequenos presentes à tripulação pode obter um "tratamento real" enquanto estiver a bordo. De acordo com a ex -comissária de bordo, algo tão pequeno quanto um cartão -presente Starbucks de US $ 5, uma barra de chocolate ou até um bálsamo labial de um passageiro "significa o mundo" para os trabalhadores da companhia aérea, por Idiva.
"Ser comissário de bordo é cansativo. Você está sempre em fusos horários diferentes, acordando horas loucas, lidando com clientes raivosos ", explicou Kamalani em um vídeo Tiktok. "Vamos saber onde você está sentado, saberemos como você é, e toda a equipe garantirá que você esteja cuidando."
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Há uma razão pela qual os comissários de bordo ficam na frente enquanto você está embarcando e desce os corredores antes da decolagem-e não, não é apenas para cumprimentá-lo. Como ex -comissária de bordo da Delta Air Lines, Kamalani revelou em um vídeo de 2021 Tiktok que eles fazem isso para pesquisar passageiros.
"Quando você está andando no avião e vê nosso rosto feliz e sorridente, estamos realmente olhando você de cima a baixo e estamos tentando encontrar nosso ABP", disse ela.
Segundo Kamalani, a ABP se refere a "pessoas saudáveis" ou "passageiros saudáveis", que são indivíduos que eles poderiam recorrer para obter ajuda se surgir uma emergência. "[Eles podem ser] militares, bombeiros, enfermeiros, médicos", explicou ela. "Então, em caso de emergência, uma emergência médica ou [se] vamos pousar o avião ou há uma violação de segurança, sabemos quem está em nosso avião e quem pode nos ajudar."
Este não vem de um ex-funcionário da Delta, mas ainda é algo que os folhetos mais frequentes provavelmente não sabem. Comissária de bordo Danny Elkins Disse ao Insider que é mais fácil entrar em Harvard do que o programa de treinamento comissões de bordo da Delta, e a saída confirmou que não era um exagero. De acordo com a companhia aérea, das 150.000 pessoas que se inscreveram para ser uma comissária de bordo da Delta, apenas 1 % fez o corte.
O rigoroso programa de treinamento de dois meses inclui testes de natação, aprender a fazer a RCP (inclusive em bebês) e evacuação simulada. Legalmente, os comissários de bordo da Delta devem ser capazes de evacuar o avião com duas saídas bloqueadas em 90 segundos, informou o Insider. Embora você já tenha sabido que os comissários de bordo não têm fácil, você provavelmente não percebeu quanto trabalho foi necessário apenas para entrar no avião.