Não há como negar que os carros centrais ocuparem em nossa cultura e nossa imaginação. A indústria automobilística no início do século XX foi o vale do silício de seu dia-o motor do crescimento econômico da América e o poder esmagador-e atraiu o melhor e o mais brilhante. Alimentou o desenvolvimento surpreendentemente rápido de grandes cidades americanas com arquitetura ambiciosa e otimista e avenidas imponentes. Os arranha -céus da Age Age de Nova York, Chicago e Detroit, são testamentos do progresso e liberdade humana, todos incorporados no automóvel.
Então, se os objetos brilhantes e brilhantes não o levam ao Hello, pense nos museus de carros como aulas de Civics. São ótimas maneiras de passar o tempo de inatividade relaxante em uma viagem de negócios. Ou, como destino familiar, pode ser uma escolha surpreendentemente inteligente, considerando todos os eventos e atividades interessantes oferecidos. A paisagem é pontilhada com dezenas de fascinantes coleções privadas e públicas. Listamos nossos principais pontos públicos (e há muitos outros), mas se hardcore é como você rola, faça acordos com coleções como a garagem (incrível) de Jay Leno, acessível apenas com nomeação. E para uma conferência de negócios fora do local, considere lugares como o General Motors Heritage Center no subúrbio de Detroit, um prazer inspirador e inesperado. E se visitar esses museus o deixar tão inspirado, aqui estão 5 dicas para iniciar uma coleção de carros.
Durante a primeira metade do século XX, Indiana ficou perdendo apenas para Detroit na fabricação de automóveis. A casa da corrida automática de maior prestígio da América, o Indianapolis 500 (aproximando-se da linha de chegada em seu 102º ano), Indiana foi apresentador de 79 empresas de automóveis diferentes, incluindo Stutz, Auburn, cordão (o cordão de curta duração e fabuloso speedster), e Duesenberg, todas as principais opções para a década de 1930 Hollywood Glitterati. Alojado na fábrica e edifício administrativo original de Auburn, um marco histórico nacional, o Museu A/C/D atualmente possui mais de 120 carros em três níveis, e nove galerias temáticas automotivas em assuntos como carros construídos em Indiana, corrida, engenharia e mais. E amantes de carros, aqui estão os melhores carros novos para 2018.
1600 South Wayne Street, Auburn, Indiana. Admissão para adultos $ 12.50, crianças $ 7.50, Automobilemuseum.org
Uma celebração do papel principal dos automóveis em Art Deco e na Era da Máquina das décadas de 1920 e 30, com ênfase nas obras-primas da premier Marques French Bugatti, Delahaye, Hispano-Suiza, Talbot-Lagos e Voison. Além disso, o Museu do Carro apresenta galerias que atraem a conexão de automóveis às artes, design de móveis e arquitetura do período. Falando em carros antigos, aqui estão as 4 chaves para comprar um carro clássico.
1421 Emerson Avenue, Oxnard, Califórnia. Os dias abertos são limitados e os preços variam. Para informações específicas e calendário de eventos especiais, visite Mullinautomotivuseum.com.
Uma coleção eclética de clássicos americanos e europeus que abrangem o século XX. Entre muitos espécimes incríveis estão Vintage Packard, Cadillac, Rolls-Royce, BMW e Alfa-Romeo. Além disso, carros conceituais da Chrysler, como um Dodge Firebomb, um bom exemplo da colaboração progressiva da empresa de Detroit com o construtor de coaches italianos e a casa de estilo Ghia no início da década de 1950. Agora, para girar para alguns carros de luxo mais modernos, aqui estão 10 sedãs de prestígio que mostram quem é o chefe.
3700 Blackhawk Plaza Cir, Danville, Califórnia, aberto de quarta a domingo. Admissão $ 15; estudantes, idosos e veteranos $ 10.
No Fórum Audi, na cidade da Baviera de Ingolstadt, o Heritage Museum da montadora alemã compartilha base com seus centros de fabricação, design e engenharia. A história da marca é longa e histórica, suas origens que datam da década de 1930 com a fusão de quatro empresas separadas-Audi, Horch, Wanderer e DKW, formaram a União Automática, que compreendem os quatro anéis da marca conhecidos hoje. Antes da Segunda Guerra Mundial, a Audi era uma força em corridas de automóveis internacionais, um status que reivindicou mais uma vez com o domínio da corrida de resistência de 24 horas de Lemans nos últimos anos, compilando 13 vitórias sem precedentes. Com uma história tão rica para extrair, as exposições permanentes e rotativas informativas e lindamente apresentadas-vale a pena uma viagem quando na Europa.
O edifício sozinho faz parte da ocasião. Segundo Audi, a arquitetura "segue o princípio dos anéis de crescimento em uma árvore, unindo simbolicamente perpetuidade e mudança ... incorporando as exposições dentro das condições econômicas e sociais subjacentes tornam o museu móvel muito mais do que um museu puramente técnico: uma visita também se torna um Revisão fascinante do século XX com suas mudanças importantes."Bem declarado. Enquanto em Deutschland, os museus Mercedes e Porsche, ambos na cidade de Stuttgart, sudoeste, também são de primeira classe, com a arquitetura tão interessante quanto o que eles contêm. O mesmo vale para o Autostadt da Volkswagen em Wolfsburg e o Museu BMW em Munique.
Ettinger Strasse 60, Audi Forum Ingolstadt. Aberto diariamente. Admissão 4 euros, idosos e menores de 18 anos em 3 e 2 euros, respectivamente.
Pode valer a pena comprar um novo Corvette apenas para a oportunidade de aproveitar a entrega da fábrica, onde você pode ajudar a construir seu motor, lado a lado com um mestre. Posteriormente, visite toda a fábrica para testemunhar todas as etapas da Assembléia* e depois agregue-se ao museu por 64 anos de história e tradição na carne, ambientada em dioramas pertencentes ao período. Não é tão brega quanto parece, colocando cada geração de 'Vette no contexto cultural da época. Geek Out on Americana e se maravilha com as belas displays altamente detalhadas em torno de uma coleção de carros que alinhavam as paredes do quarto de muitos adolescentes. O Motorsports Park, nas proximidades. Outro motivo para comprar um Corvette? Chamamos isso de melhor carro que você pode comprar por menos de US $ 100.000.
Planeje gastar US $ 100 por duas voltas em todo o curso. Para apenas visitar o Museu quando na cidade, as horas são de 8 a 5, 7 dias, férias fechadas.
350 Corvette Drive, Bowling Green, Kentucky. A entrada custa US $ 10, US $ 8 para idosos, crianças são apenas 5 dólares e militares são gratuitos. (*NOTA: Os passeios de fábrica são suspensos até janeiro de 2019, então planeje de acordo)
Também conhecida como a coleção Harrah para os aproximadamente 1.450 carros históricos de propriedade do Casino Impressario William F. Harrah. Após sua morte, seus hotéis e cassinos foram adquiridos pela Holiday Inn com a intenção de vender toda a coleção. Uma organização sem fins lucrativos veio em socorro, economizando alguns, mas infelizmente nem todos os seus carros preciosos e construindo o museu que contém mais de 200 dos bebês de Bill. Espalhado por quatro galerias que descrevem as principais épocas da história automotiva, apresenta rodas de celebridades, incluindo Elvis '1973 Eldorado, Ghia de Frank Sinatra (um dos vários projetos esotéricos de Ghia-Chrysler da década de 1950-1950. Apenas 25 foram construídos), e o Lincoln Continental da JFK. A coleção inclui os habituais programas de shows vintage Bugatti, cordão, Pierce-Arrow e Mercedes, com pontuais como um deloreano banhado a ouro e o único protótipo sobrevivente do projeto Dymaxion de Buckminster Fuller. O museu oferece uma ampla gama de classes e simpósios, além de inúmeros eventos especiais. Amantes de carros, você também deve conferir esses 20 carros insanamente rápidos que encontrará em garagens A-Listers.
Aberto diariamente, exceto o Dia de Ação de Graças e o Natal. Segunda a sábado, das 9:30 às 5, 10-4 domingos. Tix são doze dólares, idosos US $ 10, crianças $ 6. Planeje sua viagem no AutomUseum.org.
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Fundada pelo recorde de velocidade da terra, Richard Noble OBE (Ordem do Império Britânico) de uma humilde coleção de trinta carros em 1985, o Haynes abriga quase 400 carros e motocicletas de todos os períodos, incluindo um número significativo de supercarros modernos. As marcas britânicas estão bem representadas, bem como americanas e européias, além de uma Chaika Russa Gaz M13 excepcionalmente limpa, a resposta do soviético a Packard e Car Of Choice for Stylin 'Apparatchiks da era Khrushchev. No geral, este é um dos museus de carros que contém uma coleção excepcional de carros que, de outra forma, seriam perdidos para o lixo da história. Isso e exposições especiais para corridas de automóveis, alfândega, motocicletas e circuito de teste, onde os carros e as bicicletas ganham vida em tempo real. Especialistas em restauração no local trabalham no celeiro achados destinados ao museu Piso-ou a coleção pessoal de um proprietário sortudo. Em seguida, confira essas 10 maravilhas automotivas.
O Haynes, a uma curta viagem de carro a sudoeste de Londres, está aberto todos os dias, exceto três dias no Dia de Natal e Ano Novo. Os ingressos começam em £ 14.50. Para instruções e mais informações: HaynesmotorMuseum.com.
Robert Petersen, aficionado por carros e ex -editor de revistas de automóveis principais, fundou seu Museu Legado em 1994 com sua coleção pessoal. Uma reforma impressionante de sua fundação homônima em 2015 transformou uma instituição de baixo perfil em um de L.A.Os principais destinos e museus de carros, uma ameixa esclarecedora e educacional no coração da meca cultural da América. Naturalmente, carros com Hollywood Heritage aparecem com destaque, incluindo um Jaguar XKSS vintage (de propriedade de Steve McQueen), um De Tomaso Pantera (Elvis) e o Pontiac Aztek de Breaking Bad. Mais de cem carros e bicicletas são exibidos em 25 galerias, com mais cem cem ou mais em um cofre do porão (acessível por arranjo especial). Um piso inteiro é dedicado ao sul da cultura de carros da Califórnia. Exposições especiais em todo o celebrar motocicletas, hot rods e carros personalizados, embora os melhores da Europa também estejam bem representados, com 70 anos de Ferrari atualmente em exibição em exibição atualmente em exibição. Também certifique-se e confira estes 10 caminhões de desempenho recém-altos dignos de babar.
Localizado em Fairfax e Wilshire, a entrada começa em US $ 15, estudantes e idosos US $ 12, pessoal de serviço ativo grátis. Veja Petersen.org
Crédito da foto de David Zaitz.
Na época de sua morte, Harold Lemay, uma história de sucesso americana que construiu sua fortuna no ramo de lixo, acumulou o maior estoque privado de carros do mundo, a coleção da família Lemay. Consistindo em excesso de 3.000 carros, caminhões e motocicletas, com acres de efêmer relacionados, ele fez o Guinness Book of World Records e é improvável que seja superado, talvez nunca. Centenas de objetos de afeto de Harold estão em exibição no Museu Lemay Family-Iriently no noroeste do Pacífico. Seu Summer Ender Fender Bender Cruise-in convida os entusiastas de carros e bicicletas para mostrar seus passeios do lado de fora do museu para uma grande festa encharcada de cerveja, não muito diferente do Cruzeiro de Dream de Detroit e uma semana a cada agosto. Com exibições girando constantemente, é provável que você não veja os mesmos carros nas visitas subsequentes. O impressionante Museu da Nova America, um tesouro nacional, inclui lojas de restauração, salas de aula, galerias e uma sala de banquetes. Além disso, certifique -se de dar uma olhada nos dez SUVs mais quentes queimando a estrada agora.
2702 East D St, Tacoma, Washington. Aberto de 10 a 5, todos os dias com fechamentos e horas limitadas nas principais férias. A admissão custa US $ 18, idosos e militares US $ 16, estudantes $ 14, juventude $ 10. Faça faixas no AmeriCharmuseum.org
França, em 1870, junto com a vizinha Alemanha, considerou cavalos passé. Incansavelmente focado, eles estavam, na noção maluca de autopropulsão personalizada. Como um trem para um. Ou quatro. Essa persistência e a visão da visão subir para veículos motorizados em todas as formas que se possa imaginar, levando inevitavelmente ao automóvel como o conhecemos. (E você pensou que carros elétricos e bicicletas eram novas tecnologias? ARVIVISTE!) Como um centro de inovação automotiva (é verdade, embora como americanos, vemos poucas evidências disso aqui), segue-se que a França é o lar de um dos museus de carros mais chutes. Localizado na cidade de Mulhouse, perto da fronteira com a Alemanha, a coleção Schlumpf de carros clássicos orbita em torno do clássico Bugatti, alguns dos automóveis mais projetados de todos os tempos de todos. A auto-proclamada maior coleção de automóveis do mundo contém mais de 520 veículos magníficos, incluindo a maior concentração do mundo dos irmãos Schlumpf Ultimate Fave Bugatti, com 123 espécimes primitivos em exibição em exibição. Se isso não bastasse, você pode assistir a filmes, desfrutar de um robô construindo um Peugeot moderno ou experimentar o primeiro-soma do autódromo, uma nova faixa de exposição ao ar livre, onde os clássicos antigos e novos podem ser apreciados em movimento e em natural luz.
15 rue de l'épée 68 100 Mulhouse. As taxas para o Grand Tour e a pista são de 16 euros, 13 para as exposições internas. O horário varia de acordo com a temporada, então planeje sua visita e saiba mais em www.citelautomobile.com
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