Fazer arranjos de viagem pode parecer um processo esmagador, especialmente se você estiver por capricho de uma grande companhia aérea. Se você deseja encontrar passagens aéreas dentro do seu orçamento ou espera ficar em algum lugar o mais rápido possível, pode surgir problemas de agendamento que podem levar a uma situação potencialmente estressante. Até os viajantes que são leais a transportadoras específicas às vezes podem ser decepcionadas por mudanças de política ou mudanças de disponibilidade que dificultam a reserva da viagem que eles esperam. E agora, a United Airlines anunciou onde mais vai cortar vôos após uma série recente de mudanças de cronograma. Leia para ver se o seu aeroporto local poderia ser afetado.
Leia o seguinte: Southwest está finalmente mudando a maneira como ele faz vôos.
Todos nós fomos pegos na posição infeliz quando mudanças inesperadas inviabilizam nossos planos de viagem. Mas recentemente, os "três grandes" u.S. Airlines United, American e Delta anunciou junto com a JetBlue Airways, que reduziriam suas partidas programadas de três aeroportos na área de Nova York durante o verão. Todas as transportadoras confirmadas para Melhor vida que John f de Nova York. Aeroporto de Kennedy (JFK), Aeroporto de LaGuardia (LGA) e Aeroporto de Newark Liberty de Nova Jersey (EWR) seriam afetados.
As transportadoras decidiram reduzir o número de voos diários do mercado principal após uma reunião com a Administração Federal de Aviação (FAA) em 29 de março, realizada para discutir a escassez de controladores de tráfego aéreo em andamento. A agência anteriormente levantou o alarme de que estava com pouca equipe para lidar com a carga pesada da estação de viagens de verão, alertando que esperava apenas 54 % dos trabalhadores precisavam cobrir a área da cidade de Nova York, Bloomberg relatado. Sem uma redução no tráfego, a FAA antecipa que até 45 % de todos os vôos da região sofreriam atrasos.
Para ajudar a ficar à frente do problema, a agência concordou em emitir renúncias às companhias aéreas em um contrato especial que lhes permitiria manter seus slots de pista em cada aeroporto, informou a Airline Weekly. A FAA normalmente penaliza as transportadoras, transferindo os slots se não forem usados pelo menos 80 % do tempo, relatada semanalmente a companhia aérea. No geral, a mudança pode afetar até 10 % das partidas totais de cada companhia aérea de cada aeroporto.
"Este verão vai ser muito difícil de novo", CEO da JetBlue Robin Hayes disse em Nova York em 29 de março, por Bloomberg. "Precisamos reduzir o vôo e garantir que possamos operar o que temos."
Embora as operadoras não divulgem informações completas sobre suas mudanças de cronograma, elas estão começando a fornecer detalhes sobre quais rotas serão afetadas. Isso inclui a United Airlines, que confirmou que estaria cortando vôos do Aeroporto Internacional de Newark Liberty de 438 para 408 partidas diárias, relata a Reuters.
A transportadora especificou que sua rota do centro de Nova Jersey reduziria os vôos diários para o Aeroporto Nacional Ronald Reagan (DCA) em Washington, D.C., de 18 a 10. Além disso, a transportadora também reduzirá seus voos do Aeroporto de LaGuardia para o Aeroporto Internacional de Washington Dulles (IAD) de nove a seis partidas diárias.
Espera -se que as mudanças entrem em vigor quando o período de renúncia da FAA começar em 15 de maio e percorrer pelo menos setembro. 15. A transportadora também pode abandonar mais voos da programação a partir de junho, relatórios da Reuters.
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Em um e -mail para Melhor vida, Um porta -voz da United Airlines confirmou as alterações do cronograma listadas. Mas a transportadora esclareceu que, embora haja menos partidas, planejava compensar a diminuição da frequência trocando em aeronaves maiores nas rotas para ajudar a minimizar qualquer interrupção.
"Mesmo levando em consideração as pequenas reduções, o United voará 5 % mais assentos desses aeroportos do que no verão de 2019", escreveu um porta -voz da companhia aérea. "Essas pequenas reduções afetarão menos de 2 % de nossos clientes nesses aeroportos, mais dos quais ainda alcançarão seus destinos dentro de duas horas após o horário de chegada planejado."
No geral, as mudanças esperadas afetarão apenas 20 dos 150 destinos servidos nos aeroportos da costa leste-e nenhum afetará os destinos de viagem mais populares da área de Nova York em Los Angeles, São Francisco, Chicago, Denver e Miami. A companhia aérea também diz que não estará saindo de nenhum mercado devido às mudanças e que nenhum voo internacional será afetado. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
As últimas alterações não são as únicas alterações do cronograma que a companhia aérea tem reservado para este verão. O United também confirmou recentemente que não voaria mais para Erie, Pensilvânia (ERI) e Springfield, Illinois (SPI), o Points Guy relatou pela primeira vez.
"O United tomou a difícil decisão de suspender o serviço entre Chicago O'Hare e Erie, Pensilvânia e Springfield, Illinois, a partir de 2 de junho", confirmou um porta -voz da companhia aérea para a companhia aérea para Melhor vida Em um e -mail na época. "Estamos alcançando proativamente os clientes impactados para discutir suas opções."
As mudanças no mapa da rota foram as mais recentes adições à crescente lista de aeroportos regionais menores Axed pela companhia aérea nos últimos anos. A transportadora agora saiu de 38 u.S. Cidades desde o início da pandemia covid-19, o cara de pontos relatou. Alguns destinos caídos incluem Abilene, Texas; Destin-Fort Walton Beach, Flórida; Evansville, Indiana; Lansing, Michigan; Pueblo, Colorado; Stockton, Califórnia; e Tallahassee, Flórida, entre outros.