A TSA diz que está implantando uma nova tecnologia de raios-X depois que o homem esgueirar a barbear reta no vôo

A TSA diz que está implantando uma nova tecnologia de raios-X depois que o homem esgueirar a barbear reta no vôo

Com a movimentada temporada de viagens de férias agora em pleno andamento, a Transportation Security Administration (TSA) verá mais e mais pessoas passando por seus pontos de verificação de segurança. A agência está sempre evoluindo suas práticas para aumentar a segurança e a eficiência-quando viajar, incluindo atualizações recentes para o programa TSA Precheck e processos de triagem atualizados. Mas depois de um incidente na semana passada, onde um homem conseguiu esgueirar-se uma navalha em um voo, a agência está fazendo mudanças. Após, a TSA anunciou que estará implantando "nova tecnologia de raios-X" em pontos de verificação em todo o país. Continue lendo para descobrir como a TSA está funcionando para evitar incidentes futuros.

 Leia o próximo: A TSA está fazendo outra grande mudança na segurança do aeroporto.

Uma ameaça foi relatada em uma luta do JetBlue na semana passada.

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Se você já passou por uma linha de segurança do aeroporto, você tem um entendimento geral do que pode e não pode ser trazido com você. A regra 3-1-1 para líquidos sempre se aplica, e qualquer coisa perigosa será confiscada e também pode causar problemas legais. No entanto, itens potencialmente problemáticos às vezes conseguem passar por.

Em novembro. 21, 41 anos Merrill Darrell Fackrell embarcou em um voo JetBlue no aeroporto JFK em Nova York, de acordo com um comunicado de imprensa do U.S. Advogado do Distrito de Utah. Fackrell estava sentado ao lado de um casal e, durante o voo, "colocou a mão em frente à tela da mulher e disse a ela para pausar seu filme", ​​afirma o comunicado de imprensa, citando a queixa criminal apresentada pelo escritório do advogado dos Estados Unidos. A mulher então removeu os fones de ouvido e notou que Fackrell estava segurando "o que apareceu para ela como uma faca, a centímetros de sua pele em sua área de garganta/pescoço."

De acordo com as alegações na denúncia, o marido da mulher conseguiu notificar na comissária de bordo na frente do avião, e a mulher "se lançou no corredor para escapar", evitando as tentativas de Fackrell de detê -la. Os membros da tripulação de vôo garantiram o item, que foi identificado como uma navalha de ponta reta com uma alça de madeira e uma lâmina de uma a duas polegadas.

"Os membros da tripulação responderam trabalhando para diminuir a situação e notificar a polícia que conheceu o voo em Salt Lake City", disse o JetBlue em comunicado à ABC News. "A segurança de nossos clientes e tripulantes é a primeira prioridade do JetBlue, e apoiaremos a aplicação da lei durante sua investigação."

A TSA disse que está sendo proativo na prevenção de incidentes futuros.

Um motivo para o incidente ainda não foi anunciado, mas Fackrell foi acusado de carregar uma arma em uma aeronave e agressão com uma arma perigosa na jurisdição especial de aeronaves dos Estados Unidos no dia seguinte, novembro. 22. Como exatamente a lâmina de barbear passou pela segurança também não está clara, mas a TSA confirmou que não está levando a situação levemente. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Em comunicado fornecido à NBC News, a agência disse que está "introduzindo nova tecnologia de raios-X em mais aeroportos para melhorar nossa capacidade de detectar melhor itens como o usado neste incidente."Embora a agência não tenha fornecido detalhes adicionais sobre a tecnologia, no início deste ano, estreou novas máquinas de digitalização computadas em tamanho real (CT).

"A tecnologia é semelhante à tecnologia de TC usada no campo e pesquisas médicas mostra que a TC é a tecnologia mais conseqüente disponível hoje para os pontos de verificação do aeroporto", de acordo com o site da TSA. As máquinas estão sendo lançadas "aeroporto por aeroporto", substituindo as máquinas de tecnologia avançada (AT) existentes, o Points Guy relatou em abril.

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A tecnologia aprimora o processo de triagem.

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A tecnologia de triagem para sacolas de mão era apenas 2D antes da introdução de CT, que agora pode produzir imagens rotativas em 3D, o que é particularmente útil para "detecção aprimorada de itens de ameaça", afirma o site da TSA, afirma. "Como a tecnologia de TC existente usada para bagagem verificada, as máquinas criam uma imagem tão clara do conteúdo de uma bolsa que os computadores podem detectar automaticamente explosivos, incluindo líquidos."

De acordo com o site, quando a CT estiver totalmente lançada, também permitirá que os viajantes deixem seus laptops e líquidos na bagagem de mão. Em pontos de verificação equipados com CT, os laptops podem permanecer dentro das malas.

A agência de segurança também está preocupada com armas de fogo.

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Lâminas de barbear não são o único item perigoso que vem através de pontos de verificação, pois as autoridades continuam a encontrar armas de fogo na bagagem de mão.

Em novembro. 29, funcionários da TSA no Aeroporto Internacional de Harrisburg, na Pensilvânia. Em 2022, a TSA interrompeu 5.832 armas de fogo em pontos de verificação, 88 % dos quais foram carregados, informou a CNBC. Este número está chegando perto dos 5.972 encontrados em 2021, chegando a uma média de 17 armas por dia.

Os registros já foram quebrados este ano em Harrisburg, onde oito armas foram capturadas. No Aeroporto Internacional de Tampa, 116 armas de fogo foram confiscadas, já atualizadas com o número de 105 do ano passado, informou a Fox 13 News.

Os viajantes costumam afirmar que a arma era deixada em sua bagagem acidentalmente, mas Karen Keys-Turner, Diretor de Segurança Federal da TSA do Aeroporto Internacional de Harrisburg, diz que é responsabilidade do proprietário conhecer a localização de sua arma de fogo "o tempo todo."Vale a pena familiarizar -se com as leis e regulamentos, pois levar uma arma para um ponto de verificação de segurança pode resultar em milhares de dólares em multas e remoção do status da TSA Precheck.

De acordo com a TSA, mesmo se você tiver uma permissão de armas escondidas, as regras ainda se aplicam e as armas devem ser "descarregadas, embaladas em um caso trancado e dura e declaradas para a companhia aérea" no balcão de ingressos. A companhia aérea é então necessária para garantir que a arma viaje na bagagem despachada "na barriga do avião, nunca na cabine do avião."