É por isso que alguns viajantes aplaudem quando seu avião aterrissa

"Imagine isto: você tem 31 anos. Você acabou de se casar com sua alma gêmea e está a caminho da sua linda lua de mel ", twittou o usuário @gregggyboy em 2018. "O avião pousa em Bora Bora, pois toca no chão que sua esposa começa a bater palmas. Ela é uma brapista de avião. Você pega um avião de volta para a América e nunca mais fala."

O tweet se tornou viral, chegando ao ponto de inspirar um subreddit inteiro dedicado a Plane Clappers, de acordo com os pontos. Claramente, o conceito é um tópico quente. Mas por que?

Tanto a história do aplauso de pouso quanto os detalhes sobre sua prevalência na sociedade global são um pouco enlameados. Aplausos, é claro, geralmente é um meio de mostrar elogios, por isso seria lógico que bater palmas ao pousar é uma maneira de agradecer aos pilotos e tripulantes por um trabalho bem feito. Segundo Mic, a primeira menção conhecida dos passageiros aplaudindo foi em novembro de 1948, quando uma aeronave da American Airlines pousou em segurança em Cincinnati depois que a tripulação pensou que havia um problema com o trem de pouso.

Claro, isso é razoável. Mas, em seu voo médio, sem nada complicado, pelo menos para o conhecimento dos passageiros, de qualquer maneira-você ainda pode ouvir alguns clappers de avião em sua cabine. Então, quem está realmente fazendo palmas? Curiosamente, o fenômeno não é específico para uma demografia, pelo menos não em termos de nacionalidade. Os passageiros relataram ouvir o pouso aplaudir em rotas em todo o mundo, e parece aparecer em tempos um pouco aleatórios.

Parece haver alguma correlação frouxa com as normas culturais, embora. Pessoas da América Latina, por exemplo, tendem a ser mais expressivas externas do que as pessoas da Ásia, o que significa que é mais provável que você ouça palmas em rotas para ou do Brasil do que você faria ou para o Japão.

E aplausos sobre pouso é uma ocorrência mais comum em certas companhias aéreas. Por exemplo, em voos de el al al que estão em Israel, muitos passageiros aplaudem porque estão animados para voltar à pátria. "Faz parte do espírito da companhia aérea", a porta -voz do El Al Sherly Stein disse ao Sol da Flórida Sol-Sentinel. E na Ryanair, uma fanfarra costumava tocar após o desembarque, acompanhada por um anúncio comemorando outro voo pontual--por não ou não, o voo estava realmente no tempo, resultando em uma rodada de aplausos comemorativa de passageiros. (Uma vitória para os anti-clappers: em 2014, os passageiros votaram na Ryanair para mudar a música e agora um gravação muito mais moderado peças de gravação.) A JetBlue até executou um anúncio com palmas de avião, embora isso estivesse especificamente ligado às suas rotas a Porto Rico, um destino em que a cultura local aprova aplausos após o pouso.

Influências culturais à parte, comissária de blogueira veterana e blogueiro Kara Mulder especulou que o plano de avião tem a ver com se você é um panfleto frequente ou não. "Se você está voando a cada duas semanas, não vai bater palmas quando pousar; é normal", disse ela Viagem + lazer.

Como tal, é mais provável que você encontre aplausos ao pousar em rotas de lazer como Chicago a Punta Cana devido ao maior número de folhetos menos experientes a bordo do que você teria em uma rota de passageiros como Nova York para Washington, D.C.

Por fim, muitos antiantadores discordam de aplaudir um piloto para simplesmente fazer seu trabalho. Como comparação, você não bate palma quando um engenheiro puxa um trem para uma estação ou quando um manobrista traz seu carro na frente para você. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Por que estamos batendo palmas? Porque estamos vivos? É isso surpreendente que estamos vivos? É porque chegamos ao nosso destino ensolarado no Caribe? Nós pensamos que nós não?" disse Laura Dannen Redman em um Condé Nast Traveler Artigo sobre as posições dos editores sobre o assunto. "Se o piloto navegar um pouso esburacado com habilidade e estilo, vou bater palmas. Mas eu não dou troféus de participação."

Embora o debate acalorado possa ser um pouco irracional-no final do dia, um pouco de aplausos nunca machucou ninguém-provavelmente continuará sendo um dos tópicos mais contestados da aviação. Então, de que lado do corredor você está?

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