Esta grande cidade está proibindo quase todos os carros

Se você está indo para o escritório, executando recados ou apenas de um lugar para outro, confiando no seu veículo para fazer as coisas pode ser uma dor de cabeça. Mesmo que problemas inesperados do carro não linem sua viagem, a ameaça constante do tráfego da hora do rush pode transformar o que geralmente é uma viagem rápida em um esloador agonizante. Para combater isso, algumas cidades tomaram medidas para ajudar a reduzir o número de veículos na estrada, introduzindo novos pedágios e impostos e fechando ruas para acesso a pedestres. Mas uma grande cidade deu um passo adiante depois de anunciar que estará proibindo quase todos os carros em determinadas áreas nos próximos anos. Continue lendo para ver qual lugar está tentando acabar com o Gridlock.

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Funcionários de Paris anunciaram que a maioria dos carros será proibida nos distritos centrais a partir de 2024.

Em fevereiro. 17, as autoridades de Paris anunciaram que estaria instituindo a proibição de carros em certas áreas da cidade para ajudar a reduzir os notórios engarrafamentos que se tornaram um problema constante na capital francesa. As novas regras entrarão em vigor em 2024. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

O novo plano criaria uma "zona livre de carros" que cobre a maior parte do centro metropolitano, incluindo a maior parte do 4º a 4º arrondissesso da cidade, relatórios de notícias de viagens The Points Guy. A movimentada área turística e residencial abriga muitas das atrações mais famosas da cidade, incluindo o Louvre, a Sainte-Chapelle Royal Chapel, o Tuileries Garden e o distrito de Marais.

Moradores locais e certo tráfego de carros ainda serão permitidos quando a alteração entrar em vigor.

As autoridades da cidade esclareceram que as novas regras não livrariam totalmente as ruas dos veículos quando entrarem em vigor. A proibição de trânsito especifica que os moradores locais ainda poderão dirigir e estacionar seus carros na área, relata os pontos do Points Guy.

Em vez disso, as autoridades dizem que as novas regras visam eliminar o fluxo constante de carros que passam pelo centro da cidade. "Queremos tráfego de destino" David Belliard, O vice -prefeito de Paris encarregado da transformação do espaço e da mobilidade público, disse em comunicado. "Para pessoas que têm algo para fazer lá: fazer compras, ir ao médico, ao restaurante, etc.,"Acrescentando que os motoristas de entrega também teriam acesso.

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A cidade está tentando melhorar as condições antes de hospedar os Jogos Olímpicos de 2024.

Inicialmente, a cidade planejava instituir as mudanças este ano para melhorar a qualidade do ar e diminuir o congestionamento antes das tarefas de hospedagem da cidade para os Jogos Olímpicos de Verão de 2024. No entanto, a data de início dos regulamentos foi adiada para que a cidade pudesse "estender o calendário para o benefício da robustez legal" Emmanuel Grégoire, o 1º vice -prefeito de Paris, explicado.

Embora as autoridades da cidade não tenham dito exatamente como aplicaria as novas regras, elas explicam que o plano atual é usar verificações aleatórias de veículos que deixam a área para prova de sua visita, como um recibo, o Point Guy relata. Também se espera que um sistema de câmera seja instalado para acompanhar as placas dos residentes. As autoridades dizem que a cidade emitirá multas a motoristas que violam os regulamentos da "zona livre de carros".

Paris também instalou recentemente mais ciclovias e carros proibidos em outras áreas.

A proibição futura não será a primeira vez que os funcionários de Paris tentam tornar a cidade menos dependente de carros. Durante os bloqueios Covid-19 na capital francesa, prefeito Anne Hidalgo Instalou mais de 160 quilômetros de novas ciclovias para incentivar os ciclistas a abandonar seus veículos, o The Verge relata. E em 2017, as autoridades da cidade proibiram os carros de dirigir ao longo de um trecho de duas milhas ao longo do rio Sena para criar uma área de pedestres e diminuir a poluição do ar.

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